德州新聞網(wǎng)訊（德州晚報(bào)全媒體記者孫良玉通訊員張亞磊攝影報(bào)道）

曾經(jīng)的“右轉(zhuǎn)+直行”車道變?yōu)椤爸毙熊嚨馈保肄D(zhuǎn)車輛可“借道右轉(zhuǎn)”。2月5日，記者在城區(qū)湖濱大道與東方紅路交叉口的北口看到，該路口由北向南直行車輛有序通過(guò)，由湖濱大道右轉(zhuǎn)駛?cè)霒|方紅路的車輛“借道”通行率明顯提升。

原來(lái)，該路口由北向南的非機(jī)動(dòng)車道曾用機(jī)非隔離護(hù)欄進(jìn)行隔離，其左側(cè)為機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)車道，右側(cè)為非機(jī)動(dòng)車道。如今，在該路口向北70米缺口處，公安交警部門已懸掛上右轉(zhuǎn)指示牌，向北100米處寫有“前方100米右轉(zhuǎn)輔道”的提醒指示牌，而有需要右轉(zhuǎn)的車輛正有序地駛?cè)搿靶略鲕嚨馈?，這樣人性化的設(shè)置，得到眾多駕駛員的稱贊。

“這個(gè)做法很好，每天早晚高峰在此右轉(zhuǎn)進(jìn)入醫(yī)院的車輛太多了，有時(shí)候需要等兩個(gè)信號(hào)燈才能過(guò)去?！睋?jù)執(zhí)勤交警介紹，東方紅路與湖濱大道是城區(qū)交通主干道，車流量較大，而該路口最右側(cè)車道曾為直行右轉(zhuǎn)車道，早晚高峰時(shí)段直行車輛和右轉(zhuǎn)車輛都比較多，很容易造成路口壓車現(xiàn)象。

“此前右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車有時(shí)會(huì)被直行的機(jī)動(dòng)車阻擋，甚至右轉(zhuǎn)的機(jī)動(dòng)車也會(huì)影響直行以及對(duì)向左轉(zhuǎn)的機(jī)動(dòng)車，造成路口壓車，也對(duì)非機(jī)動(dòng)車的正常行駛造成了很大影響。”執(zhí)勤交警表示，為改善路口通行狀況，提高通行效率，保障市民安全順利出行，公安交警部門進(jìn)行了實(shí)地考察，嚴(yán)格按照“一路一策”工作思路，對(duì)該路口進(jìn)行了優(yōu)化。

“為保障非機(jī)動(dòng)車的行車安全，我們?cè)谟肄D(zhuǎn)車道和非機(jī)動(dòng)車道增加了隔離護(hù)欄，保障非機(jī)動(dòng)車的行車安全。同時(shí)也提醒廣大駕駛員，車輛在右轉(zhuǎn)時(shí)要注意禮讓非機(jī)動(dòng)車，有序通過(guò)路口?！钡轮菔泄簿纸痪ш?duì)直屬一大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)鄧金鳳表示。