德州新聞網(wǎng)訊（德州晚報(bào)記者 楊碩 實(shí)習(xí)生 史策 通訊員 張偉）6月26日，本報(bào)刊登《高鐵新區(qū)20條路，請(qǐng)您來(lái)命名》4套命名方案面向市民征集意見的稿件后，廣大市民積極發(fā)表意見和建議。兩天來(lái)，市地名辦公室接到電話40余個(gè)，電子郵件近20封，其中有干部、德州文史愛好者，也有普通市民。從目前的反饋意見來(lái)看，方案一受認(rèn)可程度最高，占85%，同意方案三的占10%，其它的占5%。
    “我建議選用方案一，方案一最大的亮點(diǎn)和成功之處在于‘冬青路、秋霞路、夏園路、春光路’4條路的命名，既通俗易懂，又給人清晰的順序感，從南到北，依次春夏秋冬，好記憶，還容易區(qū)分南北方位，同時(shí)還可以紀(jì)念德州創(chuàng)建園林城市?！钡轮輰W(xué)院的武永巨在郵件中提到，“但方案一中的龍?bào)J大道和擢英大道，其中的“驤”和“擢”是不常用漢字，違背了道路用字好認(rèn)好記好寫，簡(jiǎn)潔方便的原則。”他建議：將“龍?bào)J大道”改為“龍山大道”，既好認(rèn)好寫好記，又能突出德州是龍山文化的發(fā)祥地的地域文化特點(diǎn)；德州有“擢英啟秀”牌坊，把“擢英大道”改為“啟秀大道”，既滿足好認(rèn)好寫好記要求，又不違背取名“擢英大道”的原來(lái)考慮，同時(shí)“啟秀大道”更能體現(xiàn)德州園林城市的特色。
    市民可繼續(xù)關(guān)注高鐵新區(qū)20條路的命名，通過電話及電子郵件的方式發(fā)表意見和建議，征集時(shí)間截止到7月6日。