??? 隨著高鐵列車靠站，申先生再次踏上德州的地界，這已經(jīng)是他本周第二次站在德州東站。隨著公司逐漸站穩(wěn)腳跟，從事外裝行業(yè)的他，在北京與德州往返變得更加頻繁。
??? 2004年，在北京賺到人生中的第一桶金后，申先生決定在另外一個(gè)有發(fā)展?jié)摿Φ某鞘凶屪约旱氖聵I(yè)開花結(jié)果。幾經(jīng)比較后，他選擇了德州?！斑@里是‘神京門戶’、‘九達(dá)天衢’，而且德州政府對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重視，讓外裝行業(yè)的機(jī)會(huì)也變得更多?！?BR>??? 據(jù)申先生回憶，當(dāng)時(shí)德州和北京之間的路程讓人很痛苦。“從北京開車到德州要三個(gè)多小時(shí)，費(fèi)用高，而且有時(shí)候路上還需要與客戶聯(lián)系和臨時(shí)制定談判計(jì)劃，每次到德州后都很累，很難立即全身心投入到工作中?！蹦嵌螘r(shí)間，異地創(chuàng)業(yè)之苦和頻繁的奔波，讓申先生的身體一直出于亞健康的狀態(tài)。
??? 2011年，京滬高鐵德州東站的開通，讓他的生活和事業(yè)步入了新的階段。
??? 最直觀的變化就是省錢。“從北京到德州的高鐵票不到150元，和開車比，一個(gè)往返能節(jié)省1500余元，也算為公司節(jié)約了開支?！?BR>??? 高鐵的開通也提高了工作效率。而且，這效率的提高不僅體現(xiàn)在北京到德州之間路程。由于北京南站連接了北京的地鐵與城鐵，乘坐高鐵讓申先生省去了“堵車之苦”，“原來開車到德州時(shí)，經(jīng)常是沒出北京城就因堵車導(dǎo)致心情煩躁，壞心情很大程度影響了與客戶談判的效果?！爆F(xiàn)在，申先生可以乘地鐵到北京南站，再用一個(gè)多小時(shí)就能到德州?！俺俗哞F列車全程舒適涼爽，在旅途中還可以安排日程，組織談判計(jì)劃?！睘榇?，申先生形象地將高鐵列車稱為“鐵軌上的飛機(jī)”。高鐵還曾挽救過他的項(xiàng)目。今年6月中旬，客戶將簽約時(shí)間提前了一個(gè)小時(shí)，“如果開車是肯定趕不上?！鄙晗壬⒓锤暮灹烁哞F票，及時(shí)到達(dá)簽約儀式，挽救了這個(gè)項(xiàng)目。
??? 目前，申先生每個(gè)月都要在北京與德州之間至少往返三次，這是原來“自駕車時(shí)代”無法想像的。
??? 高鐵縮短了北京與德州的距離，它們現(xiàn)在就像一個(gè)城市。高鐵帶動(dòng)了德州經(jīng)濟(jì)，尤其是經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展?！案哞F開通一年以來，德州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的經(jīng)濟(jì)與配套設(shè)施建設(shè)都逐步完善，特別是高鐵站附近?！鄙晗壬f，他感覺德州現(xiàn)在就像坐上高鐵一樣，在軌道上穩(wěn)步快速地發(fā)展著。
??? □實(shí)習(xí)生 陳卓