實(shí)施外環(huán)路中型以上貨車禁行,規(guī)劃大貨車?yán)@行路線;在馬市街、鐵三路、建設(shè)街及附近路段設(shè)立單行道;在市區(qū)氣象局路口、十三局路口實(shí)行右轉(zhuǎn)直行
本報(bào)訊 (記者 楊德林 通訊員 帥志國(guó))針對(duì)老城區(qū)“行車難、停車難、秩序亂、交通擁堵”問(wèn)題日益突出的實(shí)際,今年我市將創(chuàng)新管理手段,全面推行網(wǎng)格管理、綜合治理,打造城區(qū)秩序“暢通工程”。
高起點(diǎn)推進(jìn)城區(qū)智能交通管理。 2013年主要完成平臺(tái)搭建、信號(hào)控制系統(tǒng)改造、視頻監(jiān)控、電子警察完善和交通誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè),預(yù)計(jì)投資1.4億元,目前已開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)8月底前可竣工。實(shí)施外環(huán)路中型以上貨車禁行??茖W(xué)規(guī)劃大貨車?yán)@行路線,制定《市區(qū)外環(huán)路貨車禁行方案》,擬于4月開(kāi)工建設(shè)外環(huán)線交通設(shè)施。
實(shí)行“小流域”治理。在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,對(duì)德城區(qū)馬市街、鐵三路、建設(shè)街及附近路段進(jìn)行“小改造”,設(shè)立單行道、規(guī)整停車位,建立道路“小循環(huán)”;在市區(qū)氣象局路口、十三局路口等實(shí)行右轉(zhuǎn)直行,進(jìn)一步優(yōu)化東風(fēng)路、東方紅路交通組織,制定改造方案,實(shí)施路口渠化、禁止左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)直行、護(hù)欄設(shè)置等,最大限度地提高路口通行效率。