日前,記者從我市召開的陵縣馬頰河生態(tài)島規(guī)劃匯報會上了解到,我市今年起建設(shè)馬頰河生態(tài)島,用3年時間,發(fā)展成文化旅游和生態(tài)產(chǎn)業(yè)新高地,構(gòu)筑集旅游、商貿(mào)、會展、居住于一體的新型功能區(qū)。5年時間,建設(shè)成京津冀生活休閑后花園、全國知名濱河型島嶼度假區(qū),建成京滬鐵路沿線生態(tài)型花園新城。
馬頰河生態(tài)島由馬頰河和馬頰岔河環(huán)繞而成,規(guī)劃面積39平方公里,是華北平原上罕見的內(nèi)陸島。該島西依德州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),東臨陵縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和陵縣縣城,北靠德州項目東區(qū),距京滬高鐵德州東站僅1.2公里,是德陵對接的最前沿,高鐵新城建設(shè)的主陣地,德州對外開放的新窗口、跨越崛起的新平臺。
馬頰河生態(tài)島的規(guī)劃建設(shè)是與德陵一體化戰(zhàn)略同步實施、同步推進。
馬頰河生態(tài)島將被打造成為“十島四區(qū)”
據(jù)了解,馬頰河生態(tài)島“島”的概念最早是在2011年提出的。2012年2月2日的德州市第十四次黨代會,做出了“加快推進德陵一體化”的重大決策,使馬頰河生態(tài)島開發(fā)建設(shè)的時機完全成熟。
立足華北平原稀缺內(nèi)陸島的優(yōu)勢,依托京滬高鐵機遇和優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境,將利用三到五年的時間,通過做文化、做旅游、做生態(tài),將馬頰河生態(tài)島打造成為“十島四區(qū)”,即建設(shè)旅游島、休閑島、度假島、宜居島、文化島、運動島、養(yǎng)生島、美麗島、幸福島、健康島,建設(shè)成為德州新城中央休閑游樂區(qū)、京滬高鐵沿線知名旅游區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)特色主題旅游區(qū)、全國重要的文化旅游產(chǎn)業(yè)區(qū)。
島內(nèi)結(jié)構(gòu)一心兩軸三區(qū)
馬頰河生態(tài)島總的功能結(jié)構(gòu)是“一心兩軸三區(qū)”。一心:馬頰島的核心景觀——中央景觀湖。兩軸:沿緯十二路形成的東西向公共服務(wù)軸線,沿起步區(qū)中軸水系和島內(nèi)各個景點形成的自北向南的重要生態(tài)景觀軸線。三區(qū):商業(yè)活動區(qū)、體育休閑區(qū)、生態(tài)度假區(qū)。
構(gòu)筑“兩橫兩縱一環(huán)”的路網(wǎng)體系。遵循“外快內(nèi)慢”的原則,島內(nèi)快速環(huán)路一方面與對外交通相連,另一方面串聯(lián)島內(nèi)各區(qū)塊,滿足快速交通需求。同時,堅持“公交優(yōu)先,注重慢行”,結(jié)合大量步行、自行車道等慢行交通方式,打造“慢生活”旅游島的特色。
水系規(guī)劃。堅持“外水不動,內(nèi)水調(diào)整”的原則,深入挖掘現(xiàn)有主要水面的生態(tài)特色,構(gòu)筑城區(qū)“兩河一湖”為主體的水系布局結(jié)構(gòu)。兩河即馬頰河和馬頰岔河。沿河設(shè)置步道和自行車道,打造生態(tài)島獨具特色的濱河休閑景觀,提升觀光旅游價值,同時構(gòu)筑馬頰島外圍生態(tài)保護屏障。一湖:中央景觀湖。將五行八卦貫穿于規(guī)劃之中,以“日、月、星”的結(jié)構(gòu)打造中央核心區(qū),賦予生態(tài)島生命的源動力。
島內(nèi)目前洽談引進29個項目
市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資20億元,今年將重點建設(shè)28公里長的道路、綠化等,總投資8.7億元,爭取年底全部完工。
水系景觀建設(shè)擬投資20億元。今年,重點實施緯十二路馬頰河大橋以南至104國道土橋大橋這一段示范河道,力爭年底全部建成。同時,在生態(tài)島的核心位置規(guī)劃建設(shè)中心景觀湖,將其打造成生態(tài)島的標(biāo)志性景觀,力爭今年完成60%的施工任務(wù),明年建成使用。
生態(tài)島內(nèi)目前共洽談引進文化旅游、城市綜合體、高端養(yǎng)生、休閑度假、醫(yī)療衛(wèi)生等5大門類、29個項目,計劃總投資408億元。其中,已開工建設(shè)項目6個,即將開工建設(shè)的項目5個,已達成投資意向的項目有18個。
□記者祁迪通訊員李燕