齊魯晚報訊(記者 陳蘭蘭 通訊員 趙瑞)　近日，記者從德州市交通局了解到，為處理好快客、普客、公交、出租的功能定位和銜接工作，即日起，將在全市范圍集中開展為期4個月的專項治理整頓,高鐵東站出租車將備案管理。
　　德州市現(xiàn)有營運客車6787輛,其中班線客車1336輛,出租汽車4110輛,公交車1341輛,營運貨車5.8萬輛,駕校42所,維修企業(yè)800多家、檢測線11條,從業(yè)人員達到15萬人左右,占全市可就業(yè)人口的5%。然而道路運輸在實現(xiàn)總量擴張的同時也存在不少問題,鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線客運發(fā)展不盡人意,存有布局網(wǎng)絡、通達密度一些深層問題,這成為黑車產(chǎn)生的重要原因之一。德州市交通局道路運輸處處長李延忠說,夜間公交、快客、普客停運后,出租車成了承擔夜間運輸任務的主力,隨之黑出租也猖獗起來，如何處理好快客、普客、公交、出租的功能定位和銜接成了今后工作的重中之重。另外出租車投訴不僅集中了12345投訴的主要份額,而且高鐵東站的出租秩序問題也多次引起德州市委、市政府主要領導的關注。
　　針對群眾反映比較強烈的問題,近日德州市交通局將要在全市范圍集中開展為期4個月的專項治理整頓。同時要政企聯(lián)手對出租與客運市場進行集中整治,“查扣處罰不是唯一的方式,轉(zhuǎn)變執(zhí)法方式,加強日常的秩序維護也是整治交通秩序的一種很好的方式?！崩钛又艺f,要建立巡查督導制度,定期不定期對各縣(市、區(qū))的市場秩序和執(zhí)法行為進行明察暗訪。針對群眾反映強烈的出租市場的頑疾,出臺《出租汽車駕駛員管理辦法》、《高鐵東站出租汽車備案管理辦法》等規(guī)范性文件,建立正常的準入、退出機制,寬準入、嚴監(jiān)管、重退出,用長效機制應對和解決市場頑疾。