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南運河水文化探尋——南運河德州段歷史文化解讀(1)

上世紀(jì)90年代京杭大運河德州段

上世紀(jì)90年代京杭大運河德州段

編者按:
古老的京杭大運河,曾是德州經(jīng)濟(jì)繁榮的動脈。如今,在市井的掩映中我們依然能找尋到它的痕跡,清波碧水仍舊哺育著依河而生、傍水而居的人們。京杭大運河成功申遺,必將助力德州發(fā)展,煥發(fā)新的生機(jī)。
從本期起,我報將連續(xù)刊登明清史專家張明福同志撰寫的 《南運河德州段歷史文化解讀》系列文章,以饗讀者。
德州境內(nèi)的京杭大運河,以四女寺為界,南至臨清段稱衛(wèi)運河;北至天津市靜??h十一堡的上改道節(jié)制閘段稱南運河。此次申遺成功的河段就是南運河德州段,北起德城區(qū)二屯鎮(zhèn)的第三店村北,南至四女寺,全長45公里。
這一河段的特點是:河道、河堤保存完好,人文景觀和古文化遺址眾多,是跳動和流淌著的德州史篇。

南運河,歷史足跡蜿蜒千年


南運河德州段的河道,是隋代以來經(jīng)人工開挖而成,至今基本保持著古運河的原有形態(tài),具有典型的“九曲十八彎”的龍形走勢,構(gòu)成了獨特的運河景觀。
古時候素有“一彎頂三閘”之說。為解決河道落差大、水流急、常決溢等問題,古人在開挖南運河時設(shè)計了眾多彎道,建造了各種形式的堤壩,有效地減緩了水流速度,既能滿足河道的行洪需要,又能提高通航質(zhì)量,更好地體現(xiàn)出大運河工程規(guī)劃的科學(xué)性特點。
堤防是伴河而生的重要防洪工程,可以有效地抵擋風(fēng)浪及抵御河道外洪水的侵入。為鞏固堤防,明清統(tǒng)治者在安排專職人員護(hù)堤的基礎(chǔ)上,規(guī)定運河堤壩只準(zhǔn)栽種柳樹,以便應(yīng)急時砍下樹枝綁扎成捆用以堵塞決口。為了保證河水的深度,政府每隔兩年就要在冬季組織民夫 “挖淺”,泥土就近攤埋在堤防之上,保證堤防有一定的高度和寬度。
南運河德州段的堤防,至今仍完整地保留著運河古韻和原生態(tài)特色。堤防走向依河就勢,曲曲彎彎,堤防植被草木繁茂,古樹交蔭。
凡河流彎曲之處,大堤受洪水徑直沖刷極易損壞,被稱為“險工”。南運河德州段因盤回迂曲,故多險工。從北往南,有第三店險工、豐樂屯北險工、豐樂屯西險工等幾十處之多。
險工段的堤防須加意維護(hù),大多用“樁加?!敝?。即繞險工處下樁,排樁之內(nèi),以埽填充。另有在排樁外掛席之法,合訂葦席數(shù)層,掛系樁外,以防洪水沖擊。防堵決口也是用上邊的方法,數(shù)埽并下,以減剎水勢,爾后下樁,繼之以掛席,土袋掩堵決口。防汛另有“掛柳法”,即將河邊柳樹砍倒,不使斷絕,用樹枝梢護(hù)堤防水。

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