靜寂矗立的四女寺船閘
德州城西北的運河西岸,有一個被大堤包圍的小村莊叫月河,其村名就來源于這里曾經(jīng)有過的月亮形狀的河汊。月河實際是為運河船只調(diào)頭修建的河道?!兜驴h志》載: “月河,在城西北運河之西堤,長里許,地址高聳,東望帆檣往來如林,欸乃聲余,饒有風景,知州馬明瑞作閘,舊跡猶存?!痹潞拥膶γ婢褪菢蚩诤臀麝P (現(xiàn)在的橋口街),清雍正年間這里是水運貨物集散要地,月河大堤成為明末清初德州賞河景觀地之一。月河在解放前已湮沒無蹤。
如今,四女寺水利樞紐處還完整保存著雙閘門船閘一座。船閘為連接南運河與衛(wèi)運河的航道樞紐,可通過400—1000噸船隊,鋼筋混凝土結構。閘室為 “U”型,長210米,凈寬15米,上下閘首均為人字形鋼閘門,上、下閘門尺寸分別為6.5×8米、 9×8米,裝有人力、電動兩用卷揚式啟閉機。上下閘首設有深孔廊道,上閘首充水廊道斷面 2.5×4米,安裝2.88×4.5米平板鋼閘門;下閘首泄水廊道斷面2.5×2.7米,安裝2.88×2.9米平板鋼閘門。船閘的功能是解決南運河與衛(wèi)運河連接處設置小型水電站后出現(xiàn)的水差問題,使過往船閘順利通過。
當南閘門打開時,船閘內(nèi)的水會短時與南運河水面持平,南去船只可以駛出船閘進入南運河,然后北去船只進入閘門,將該閘門關閉;南閘門關閉后,再打開北閘門,船閘中的水位迅速與北運河道的水位持平,北去船只駛出船閘進入水面較低的北運河道,然后南去船只再依次進入船閘。南去船只進滿后,落下北閘門。然后打開南閘門,船閘內(nèi)的水迅速升高并與南運河水位持平,南去船只可以順利進入水位較高的南運河河道;北去船只再次駛入船閘,南閘門隨即關閉,北閘門再次打開。閘門就是這樣地關開不停,使南北運輸船只穿梭而過。
該閘建于1958年,廢棄于1970年。因計劃建造的水力發(fā)電廠未能如期運行發(fā)電,故此處船閘并沒有真正發(fā)揮過作用。
□本報特約撰稿人張明福