人民網(wǎng)北京8月13日電 （記者杜燕飛）中國海油旗下海油工程承建的馬贊油氣集輸平臺12日在山東完工交付，這是我國建造重量最大、集輸能力最強(qiáng)的國際海洋油氣平臺，主要負(fù)責(zé)將開采出的海洋油氣匯集并輸送到陸地進(jìn)行處理，每年可匯集輸送原油2400萬噸、伴生氣74億立方米。

即將發(fā)運(yùn)的馬贊油氣集輸平臺。受訪者供圖

據(jù)介紹，馬贊平臺是一座8腿海洋油氣集輸平臺，重量超過1.72萬噸，高度超過24層樓，甲板面積相當(dāng)于約15個籃球場。無論是輸油管尺寸還是每層高度，都超過常規(guī)海洋平臺的兩倍。平臺將服役于沙特阿美旗下馬贊油田增產(chǎn)開發(fā)項目，油田整體投產(chǎn)后，將成為全球油氣處理能力最大的海上油田。

“項目團(tuán)隊自主開發(fā)了智能化管理平臺，創(chuàng)新‘一體化+可視化’建造模式，大規(guī)模應(yīng)用復(fù)合材料自動焊接、相控陣超聲波檢驗等技術(shù)，施工效率、質(zhì)量合格率等均達(dá)到世界先進(jìn)水平。” 海油工程國際工程公司總經(jīng)理劉瑞說。

近年來，我國海洋工程企業(yè)在裝備研發(fā)、深水工程建設(shè)、智能化應(yīng)用等方面取得了新進(jìn)展。全球首座10萬噸級半潛式生產(chǎn)儲油平臺“深海一號”、亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺“?；枴?、亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”“海葵一號”等一批大型海洋工程裝備相繼投產(chǎn)，提升了我國海洋工程裝備國際競爭力。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國新承接海工訂單金額、手持訂單金額同比分別增長205%、11.6%，海洋工程裝備制造業(yè)復(fù)蘇態(tài)勢明顯。

業(yè)內(nèi)人士表示，我國海洋裝備科技創(chuàng)新取得新發(fā)展，為國家實現(xiàn)自主創(chuàng)新、科技自立自強(qiáng)做出了貢獻(xiàn)。面向未來海洋開發(fā)和利用，我國海洋裝備制造要聚焦智能、綠色，提升產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢，助力我國海洋油氣勘探開發(fā)。同時，我國海洋裝備的發(fā)展壯大，也將帶動更多產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同“走出去”，推動國際油氣合作向更深層次發(fā)展。