人民網(wǎng)北京9月5日電 (記者王連香)記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉,杭州至義烏至溫州高鐵(以下簡稱杭溫高鐵)將于9月6日開通運營,杭州西至溫州北最快1小時27分可達,杭州與溫州兩座著名旅游城市間新增一條便捷高速鐵路客運通道。
杭溫高鐵自杭州市桐廬東站引出,途經(jīng)金華市、臺州市、溫州市,引入溫州北站,通過既有杭深鐵路延伸至溫州南站,正線全長276公里,設(shè)計時速350公里。全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南等9座車站,其中浦江、橫店、磐安、仙居、楠溪江為新建車站,桐廬東、義烏、溫州北、溫州南為改擴建車站。
杭溫高鐵跨越浦陽江、南江、楠溪江等河流,穿越仙華山、大盤山、括蒼山等山峰,沿線山高谷深,溝壑縱橫,巖溶地質(zhì)發(fā)育強烈,地形地貌復(fù)雜,施工難度較大。自2020年6月開工建設(shè)以來,國鐵集團組織各參建單位把生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳發(fā)展理念貫穿鐵路規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)全過程,加大科研攻關(guān)力度,強化安全、質(zhì)量和環(huán)??刂?,優(yōu)質(zhì)高效推進工程建設(shè),架設(shè)了楠溪江特大橋等117座橋梁,建成了木匪嶺隧道等81座隧道,確保了工程如期建成。
項目開通運營前,國鐵集團精心組織相關(guān)單位,嚴格落實各項規(guī)定和標(biāo)準,對杭溫高鐵各專業(yè)設(shè)備進行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測驗收和安全評估,對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號系統(tǒng)等進行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前,該線路滿足高速鐵路安全、穩(wěn)定運營要求,具備開通運營條件。
杭溫高鐵最高時速按350公里運營。開通運營初期,鐵路部門將按照日常線、高峰線安排旅客列車開行,每日開行動車組列車最高達38列,杭州西至義烏、溫州北、溫州南分別最快34分鐘、87分鐘、120分鐘可達。為滿足旅客不同出行需求,鐵路部門在杭溫高鐵實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制,為旅客出行提供更多選擇,具體票價可通過鐵路12306查詢。
杭溫高鐵在桐廬東站通過合肥至杭州高鐵與杭州西站連接,實現(xiàn)了與杭州樞紐的互聯(lián)互通,在溫州北站與杭州至深圳鐵路連接,是長三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分。該高鐵為國家混合所有制改革試點和社會資本投資鐵路示范項目,它的成功建成,對于鼓勵和擴大社會資本參與鐵路建設(shè)投資,拓寬鐵路投融資渠道具有重要示范意義。杭溫高鐵開通運營后,將進一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,便利沿線人民群眾出行,帶動旅游資源開發(fā),有力服務(wù)長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展。