“前不久,我們的7-5/8吋尾管封隔式懸掛器在川深1井應(yīng)用成功,創(chuàng)造了國內(nèi)該型號產(chǎn)品下深和固井工具附件下深雙記錄?!?月29日,德州大陸架石油工程技術(shù)有限公司總經(jīng)理張立強自豪地說。
位于我區(qū)的德州大陸架公司建于1998年,是國家高新技術(shù)企業(yè),可自主研發(fā)制造國內(nèi)領(lǐng)先的石油固井工具及油田助劑,主要產(chǎn)品已由具備基本功能的一代產(chǎn)品發(fā)展到智能化多功能的第四代產(chǎn)品?!按箨懠堋蔽补軕覓炱髟趪鴥?nèi)市場占有率達到70%以上。
19項核心技術(shù)
填補國內(nèi)空白
7月17日,可旋轉(zhuǎn)封隔式尾管懸掛器在海上平臺深水探井應(yīng)用成功,填補了國產(chǎn)尾管懸掛器技術(shù)1000米以上深水固井應(yīng)用空白,一舉打破了國內(nèi)深水井尾管固井工具的國際壟斷。
談及可旋轉(zhuǎn)封隔式尾管懸掛器的研發(fā)過程,張立強介紹:“深水海洋鉆井難度大、費用高,對尾管固井工具的功能和可靠性有著嚴(yán)苛的要求,國外技術(shù)一度處于壟斷地位。服務(wù)深水鉆井,實現(xiàn)專用尾管固井工具國產(chǎn)化,是我們幾代科技人員的夢想。 ”
2006年,德州大陸架公司為塔深1井研制系列非常規(guī)尾管懸掛器。隨后相繼攻克耐腐蝕材料、環(huán)空高溫高壓密封、旋轉(zhuǎn)固井和高承載等相關(guān)技術(shù),2013年研發(fā)出被譽為第四代的多功能尾管固井工具。在正式進軍深水之前,進行了近4年的前期應(yīng)用技術(shù)準(zhǔn)備,先后在陸地油田的超深井、海上油田的長裸眼大斜度井等復(fù)雜井推廣50余井次,成功率100%。進而在300米水深的尾管固井中進行了推廣,摸索深水應(yīng)用經(jīng)驗。
張立強表示,公司成立20年來,始終堅持向技術(shù)創(chuàng)新要動能,走過了國產(chǎn)尾管固井工具從無到有,從有到優(yōu)的自主創(chuàng)新之路。
如今,公司承擔(dān)了百余項各級項目研發(fā),創(chuàng)下了井深、井溫、水深、懸重、泥漿密度等一系列國內(nèi)最高記錄,取得了50余項產(chǎn)品專利,制定修訂了17項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),獲得7項部級成果獎勵。多功能尾管懸掛器、平衡液缸尾懸掛器等19項核心技術(shù)填補了國內(nèi)空白。并取得了ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證、APIQ1質(zhì)量管理認(rèn)證和API 5CT、API 10D、API 7-1等產(chǎn)品認(rèn)證,獲得法國VAM系列螺紋等加工授權(quán),與殼牌、沙特阿美、斯倫貝謝、貝克休斯、哈里伯頓、威德福等國際知名油公司和油服公司建立長久穩(wěn)定的合作關(guān)系。
借勢“一帶一路”
出口20余國家
管材腐蝕嚴(yán)重出現(xiàn)漏油的廢井能否繼續(xù)采油?今年3月,中海油某公司抱著試一試的心態(tài)向大陸架公司尋求解決方案。大陸架公司技術(shù)人員克服場地受限、設(shè)備簡陋等諸多難題,經(jīng)過反復(fù)討論、層層把關(guān),制定了詳細(xì)周密的施工技術(shù)措施和現(xiàn)場風(fēng)險預(yù)案,最終利用大修井回接技術(shù)成功讓廢井“復(fù)活”。
這次的廢井“復(fù)活”讓該公司負(fù)責(zé)人對“大陸架”技術(shù)嘖嘖稱贊:“沒想到國外哈里伯頓、威德福等油服公司不愿接手的高難度工作,你們完成得這么出色。 ”“我們現(xiàn)在主要提供‘技術(shù)+產(chǎn)品’的一攬子解決方案,其中很多產(chǎn)品是專門訂制的。 ”張立強介紹,從接到客戶訂單到應(yīng)用都在最短時間內(nèi)完成,周期短、質(zhì)量高、服務(wù)優(yōu),這讓公司更具競爭力,進一步叫響“大陸架”品牌。
正是看中了大陸架公司明顯的技術(shù)優(yōu)勢、優(yōu)異的工具性能、優(yōu)秀的應(yīng)用業(yè)績,2005年起,烏茲別克斯坦毫不猶豫地選擇使用“大陸架”尾管懸掛器等專業(yè)技術(shù)產(chǎn)品。
明15井被列為“一帶一路”中國與烏茲別克斯坦兩國能源領(lǐng)域合作的一項重點工程,也被烏茲別克斯坦政府視為國家級重點工程。
該井是明布拉克油田的最深探井,油氣埋藏深度超過5000米,壓力梯度是目前正常梯度的兩倍,屬于超高壓油氣田,需要鉆穿主力高壓產(chǎn)氣層和鹽膏層,壓力窗口窄,泥漿漏失與環(huán)空氣竄風(fēng)險極大。
公司有針對性地向該項目推薦了單膠筒封隔式內(nèi)嵌卡瓦尾管懸掛器。今年5月中旬,尾管懸掛器坐掛、球座憋通、送入工具脫手和封隔器漲封均順利完成,經(jīng)受住了復(fù)雜井下條件的考驗。
公司積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議,產(chǎn)品已出口到中東、東南亞、中亞、非洲等地的20多個國家和地區(qū)。
3至5年建成
數(shù)字化新技術(shù)轉(zhuǎn)化基地
“新舊動能轉(zhuǎn)換需要創(chuàng)新作為有力支撐,創(chuàng)新的根源在于高端創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)與引進。 ”張立強介紹,目前,公司研發(fā)團隊超過40人,平均年齡34歲,均為碩士以上學(xué)歷,教授級高級工程師4人、高級工程師18人。公司每年從高校積極引才引智,組建高級技師工作室,加強技能培訓(xùn),增加人才隊伍儲備。同時與中國石油大學(xué)、北京石油大學(xué)、北京科技大學(xué)等高校建立合作關(guān)系,借助中國石化石油工程研究院等科技創(chuàng)新平臺,加強產(chǎn)學(xué)研合作。
公司每年將不低于銷售收入10%的資金用于新技術(shù)新產(chǎn)品研發(fā),目前,正在積極打造集鉆完井工具儀器與油田助劑科研中試基地、生產(chǎn)制造中心、質(zhì)量檢測監(jiān)督中心于一體的具有國際先進水平的中國石化鉆完井技術(shù)創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化基地。“我們計劃3至5年建成數(shù)字化中試基地,為中國石化的固完井工具提供高性能的數(shù)字化智能制造車間,借助數(shù)字化、信息化手段,提升中試基地生產(chǎn)運營管理能力,提高中試產(chǎn)品質(zhì)量及計劃完成率,完善供應(yīng)鏈管理體系。 ”張立強介紹說。
□本報記者 于春芝 本報通訊員 李翔宇 劉愛順
德州大陸架石油工程技術(shù)有限公司——打造國內(nèi)一流石油固井裝備
生產(chǎn)車間全景