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守規(guī)矩后更自由

□曹雷
??? 走了一圈德國的大城小鎮(zhèn),回來后,在腦子里回憶的畫面,有那些美麗的風(fēng)景,那些民居窗臺(tái)上盛開的花朵,那些精致漂亮的小城街道,但印象最深的,竟然是那里井然有序的馬路、公路。
??? 德國的路,可能是世界上最好走的;車也是極多的。轎車、房車、面包車,車頂上、車背后帶著自行車的“母子車”……上了公路,就像到了一個(gè)流動(dòng)的車展上。你要超車,可以在超車道上盡快地開過去,可是只要超過前面的車了,就必須馬上回到正常車道。所以,沒有霸著超車道、堵著不讓別的車上來的。這么一來,盡管路上有很多車,堵車現(xiàn)象卻極少出現(xiàn)。德國人總說:“我們守規(guī)矩!”
??? 不論在大城小鎮(zhèn)里,交通規(guī)則是一樣的,也是人人都懂得自覺遵守的。在人行道和快車道之間,往往有一條小道,路面上隔一定距離就可以看到一個(gè)白色的自行車圖案,這是規(guī)定給自行車行駛的道路,行人既不能在上面行走散步,也不能站在那里等車閑聊。這,也是規(guī)矩。交通規(guī)則規(guī)定,如果行人在這條道上被自行車撞倒,騎車者是不負(fù)責(zé)任的,如果因此騎車人摔傷,自行車摔壞,行人卻是要負(fù)責(zé)賠償?shù)?。我們?duì)這些規(guī)則一點(diǎn)概念也沒有,所以每次下車那位德國司機(jī)都要緊跟著下來,把我們拉到路邊,指著地上的自行車圖案,讓我們別往上站。
??? 我確實(shí)是個(gè)喜歡出去走走的人。這并不完全是因?yàn)槲沂莻€(gè)譯制片的配音演員。我更多的是想開開眼界,長長知識(shí)。看看同是在這地球上的人,人家是怎樣生活的?可以讓我學(xué)到些什么?
??? 就拿這馬路知識(shí)來說,我親身感受到:訂出規(guī)矩,是讓人遵守的,不是讓人去鉆空子的。當(dāng)人遵守時(shí),確實(shí)是受到了一定的約束;但是,當(dāng)人人遵守時(shí),每個(gè)人都得到了更多的自由!而當(dāng)人人都去鉆規(guī)矩的空子時(shí),規(guī)矩就失去意義,這時(shí),每個(gè)人都會(huì)感到極大的不自由,甚至受到傷害。
??? 我曾在上海親眼目睹了一場由于無視規(guī)矩釀成的慘禍:我坐在公交車司機(jī)后面的靠窗座上,當(dāng)車開到一個(gè)十字路口時(shí),前方剛跳出綠燈,公交車正常往前開。突然,車左邊竄來一輛飛速行駛的助動(dòng)車,車頭猛地撞在我座位下方的車輪上,整個(gè)車身橫倒在地,帶著車主往前飛出十多米遠(yuǎn),在地面擦出一道閃亮的火星。當(dāng)助動(dòng)車停下的時(shí)候,車主的生命也停止了……
??? 這個(gè)畫面常常在我回憶中閃現(xiàn)。事后我聽說,這喪生的車主是個(gè)四十多歲的中年人,他的妻子正下崗待業(yè)在家,他的孩子是大學(xué)二年級(jí)的學(xué)生。一瞬間,一個(gè)家庭也垮了……
??? 可是,類似的悲劇仍不斷在新聞中看到;亂闖紅燈、亂穿馬路、不遵守規(guī)則的現(xiàn)象,也依然在生活中比比皆是。就連等待綠燈的行人,也總是好像有十萬火急的要事,不耐站在路口的人行道上,而要往馬路上跨前兩步,冒著被轉(zhuǎn)彎車輛撞傷的危險(xiǎn),非得多占一些路面,結(jié)果是讓本來就狹窄的車行道更為擁堵。
??? 為什么要這樣的“只爭朝夕”呢?難道中國人的生命就比德國人不值錢嗎?
??? 沒有規(guī)矩,不成方圓。為維護(hù)生命而訂出的規(guī)矩,是讓每一個(gè)人都來遵守的,因?yàn)樗S護(hù)的是每個(gè)人的生命,破壞了它,生命就得不到保障,其中也包括你我啊!

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