■濟(jì)南、德州兩地七座及以下客車免費(fèi)通行；從齊河15分鐘就能到達(dá)濟(jì)南西客站；

■投資12億元，是唯一縣級財(cái)政主導(dǎo)建設(shè)的黃河大橋

■主跨410米，是目前主跨最大的黃河雙塔斜拉橋

德州新聞網(wǎng)訊（記者 宋宜廣）5月16日上午9時(shí)，一輛輛機(jī)動(dòng)車順利穿行大橋，標(biāo)志著齊河黃河大橋通車。今后，從齊河縣城到達(dá)濟(jì)南西客站只需15分鐘。大橋建成通車后，我縣交通區(qū)位優(yōu)勢更加突出，對外開放的大門越開越大。

齊河黃河大橋是山東省、德州市重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目和重點(diǎn)民生工程，由我縣投資12億元建設(shè)。大橋東起濟(jì)南市槐蔭區(qū)濟(jì)齊路，西止于齊河縣黃河大道與國道309交叉路口。大橋路線全長3767.9米，其中黃河大橋長2287米，主橋長840米，大橋?yàn)椤癏”型雙塔鋼混組合梁斜拉橋，主跨410米，左側(cè)塔高138米，右側(cè)塔高133.5米，分別各有32對鋼索，橋路基寬35米，采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，并預(yù)留軌道交通通道。其中，410米的大橋主跨，創(chuàng)造了黃河流域大橋主跨之最。

齊河黃河大橋自 2015年 1月10日開工建設(shè)，3年多的建設(shè)過程中，以爭創(chuàng)“魯班獎(jiǎng)”為目標(biāo)，來自全國 30多名設(shè)計(jì)者、100多名技術(shù)人員、3000多名工人奮戰(zhàn)一線，發(fā)揚(yáng)工匠精神，克服了黃河調(diào)水調(diào)沙、凌汛等諸多難題，圓滿完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“安全零事故、質(zhì)量零缺陷”，并申請發(fā)明專利12項(xiàng)、實(shí)用新型專利29項(xiàng)、省部級工法2項(xiàng)，多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

大橋通車后，將根據(jù)車流量大小實(shí)行管控分流。同時(shí)，利用電子監(jiān)控設(shè)備對大橋路段進(jìn)行無縫隙覆蓋，安排警力24小時(shí)全天候管控，嚴(yán)查各類交通違法行為，保障大橋長久安全順暢。收費(fèi)方面，大橋?qū)Φ轮荨?jì)南兩地的魯N、魯A、魯O、魯W號牌的7座（含7座）以下的小型客車、軍車、綠通車，執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、工程救險(xiǎn)車，實(shí)行免費(fèi)通行。

大橋的通車，將極大地方便兩岸群眾出行。目前，每天有近萬名務(wù)工、經(jīng)商群眾在濟(jì)南、齊河兩地之間往返。預(yù)計(jì)每天將有 5000—6000輛車輛通過，部分車輛免費(fèi)通行，按以往浮橋收費(fèi)5元計(jì)算，僅過橋費(fèi)每年就為百姓節(jié)約資金 1800萬元以上，在出行更加便捷安全的同時(shí)，讓群眾最大程度得到實(shí)惠。

大橋的通車，還將進(jìn)一步放大齊河的區(qū)位交通優(yōu)勢、生態(tài)優(yōu)勢，提升齊河城市集聚輻射功能，加速濟(jì)德等地人流、物流、資金流、信息流的交流對接，吸引一批產(chǎn)業(yè)層次高、市場前景好、帶動(dòng)能力強(qiáng)的項(xiàng)目落戶，有力推動(dòng)齊河高質(zhì)量發(fā)展。

鏈接:①2009年6月，黃河水利委員會審查同意齊河黃河大橋防洪評價(jià)報(bào)告，標(biāo)志著國家層面認(rèn)可大橋建設(shè)。②2013年3月，國家發(fā)改委批準(zhǔn)齊河黃河大橋項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。③2014年10月，齊河黃河大橋項(xiàng)目完成全部招標(biāo)工作，共分四個(gè)標(biāo)段，分別由中鐵一局橋梁公司、中鐵四局二公司、中鐵三局五公司、山東路橋等名企、強(qiáng)企承建。④2015年1月，齊河黃河大橋項(xiàng)目全線開工。 ⑤2017年 3月 27日，大橋主橋中跨順利合龍，標(biāo)志著大橋項(xiàng)目建設(shè)取得關(guān)鍵性勝利，實(shí)現(xiàn)了齊河黃河大橋主橋全橋貫通。⑥2017年12月22日，通過省交通運(yùn)輸廳專業(yè)驗(yàn)收組現(xiàn)場測試，標(biāo)志著大橋順利交驗(yàn)。