張燕
聽母親講,我兩歲多時(shí)跟著她老人家從四川坐著燃煤火車“突突突”地回到了山東老家,回到了這個(gè)我整個(gè)童年、少年再?zèng)]看見過一輛車的小村子里。我和汽車結(jié)緣很晚,一直到離開家去市里上大學(xué)才開始。但是,晚有晚的好處,那些和汽車有關(guān)的故事都是發(fā)生在我“懂事兒”之后,印象自然深刻。
上世紀(jì)八十年代末九十年代初,連接鄉(xiāng)村和城市的最常見的交通工具就是公共汽車,我們稱之為“客車”,和現(xiàn)在的豪華大巴車沒法比,無論是長相還是舒適度和性能方面。即使那樣的車,人們都瘋了一樣往上擠,售票員也幫著那些腳已在車上,身體還在車外面的旅客使勁往車?yán)锶嗌蟻硪晃痪投嗍找粋€(gè)人的錢呢。
整個(gè)車?yán)?,最舒服的就是司機(jī)了。過道里,車的引擎蓋子上,都滿是人。手沒處擱,都規(guī)規(guī)矩矩地夾在兩腿之間。最愁的是眼睛了,看哪兒都是人,感覺很不舒服。只有靠窗戶的能看見車外面的世界。因此,時(shí)間長了,我就養(yǎng)成了一坐車就閉目養(yǎng)神的“功夫”。
后來,參加工作了,還是坐著“客車”來往于單位和家之間。
時(shí)光在滾滾車輪中飛逝,一切都跟著快速變化著:“客車”越來越大了,座位越來越舒服了,“超員”再也不會(huì)發(fā)生。特別是車上的售票員越來越客氣了,給每位旅客都安排好了座位。再后來,“客車”不見了,一輛輛“豪華大巴”上了路,我們稱之為“快客”,從此,坐車才真正成為了一種享受:困了可以舒服地睡一覺兒,不用擔(dān)心坐過了站——司機(jī)師傅會(huì)提醒你的。也可以看看窗外的風(fēng)景,特別是戴著耳機(jī)聽著歌看風(fēng)景,心里美得總想跟著音樂哼唱起來。無論冬夏,車?yán)锏臏囟瓤偸嵌當(dāng)z氏度左右,舒服得讓人感覺還沒坐夠就到站了。
2007年有了私家車后,坐車更是舒服得不得了。坐自己的車,可以坐著或躺著,可以隨意說笑甚至唱歌,更重要的是后備箱可以隨便放你想帶的東西。對于我而言,最最重要的是,我可以帶著我的“毛孩子”走親訪友了。
再后來,路上跑著的車越來越多了,車型更是讓人眼花繚亂。在世俗的眼光里,車早已成為了人們身份的象征。
現(xiàn)在,我們家又換了一輛新車——廣汽豐田。無論外觀還是內(nèi)飾,還有高級的配置,都讓我和家人十分滿意。最近聽說德百汽貿(mào)城是德州市最大的汽車品牌集散地,那里車的品牌高端齊全,各項(xiàng)服務(wù)應(yīng)有盡有,我想為自己買一輛SUV,放假時(shí)開著它帶上家人出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。
世界因?yàn)檐囎冃×?,我們的視野因?yàn)檐嚩兊酶_闊了,有車的生活也更自由和美好了。