亚洲视频免费在线看,天天夜夜狠狠,三级视频网址,美女激情网站,亚洲国产日韩毛片黄,91久久嫩草丁香婷婷色伊人,黄网站色视频免费观看


筑夢(mèng)深藍(lán),海洋強(qiáng)省澎湃新動(dòng)能

□ 記者 王亞楠 肖 芳  從春龍 張依盟

浩瀚深藍(lán),大有可為!

近日,記者在青島、煙臺(tái)等沿海地區(qū)蹲點(diǎn)采訪,發(fā)現(xiàn)的幾件新鮮事對(duì)此作了生動(dòng)注解:受惠于山東自貿(mào)區(qū)利好政策,山東港口青島港從讓船停下來加油開始,加快建設(shè)世界一流海洋港口;“東方紅3”號(hào)新型海洋綜合科考船,一次出海搭載四支科考團(tuán)隊(duì);因?yàn)橐徊織l例,守護(hù)大欽島東村球石灘25年的老人孫家勝,有了更多“幫手”……

剛剛過去的一年,山東認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于經(jīng)略海洋的重要指示,改革創(chuàng)新,扎實(shí)工作,深入實(shí)施海洋強(qiáng)省建設(shè)十大行動(dòng),加快建設(shè)世界一流的海洋港口、完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境,推動(dòng)海洋強(qiáng)省建設(shè)深入開展,全省海洋經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。

港口升級(jí):從讓船停下來加油開始

2019年12月13日,在山東港口青島港前灣集裝箱碼頭,一個(gè)身披藍(lán)裝的集裝箱被穩(wěn)穩(wěn)吊起并裝上“中遠(yuǎn)海運(yùn)白羊座”輪,宣告青島港集裝箱吞吐量逆勢(shì)增長(zhǎng),突破2000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。12月24日,山東港口日照港年貨物吞吐量突破4億噸,實(shí)現(xiàn)港口生產(chǎn)新的歷史跨越。

2018年5月召開的山東海洋強(qiáng)省建設(shè)工作會(huì)議要求,要加快建設(shè)世界一流的海洋港口,推進(jìn)港口發(fā)展一體化、港口裝備智能化、港口業(yè)態(tài)高端化、港城發(fā)展協(xié)同化,著力打造海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎。

按照這一部署,增量提質(zhì),山東港口集團(tuán)正在全力集聚發(fā)展要素,由傳統(tǒng)的裝卸港、目的地港加速轉(zhuǎn)向貿(mào)易港、樞紐港。2019年12月初,山東港口集團(tuán)搶抓山東自貿(mào)區(qū)政策機(jī)遇,與眾多油品生產(chǎn)商、貿(mào)易商、煉化企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等合作建立“山東港口船供油服務(wù)聯(lián)盟”,創(chuàng)新開展保稅燃料油混兌調(diào)和業(yè)務(wù),搶占低硫燃料油船加油市場(chǎng)份額,共同打造中國(guó)北方最大船供油基地。

以往,受政策等諸多因素的影響和制約,中國(guó)船用燃油價(jià)格在全球處于偏高水平?!扒鄭u港每天上百條大船靠岸,可這些船大多數(shù)都不在這里加油,就算已經(jīng)快沒油了,也只是加一些應(yīng)急,只要能跑到新加坡就夠了?!闭f起白白溜走的船供油巨大市場(chǎng),青島港的工作人員疼在心里。

“自貿(mào)區(qū)的獲批,出口退稅政策的落地,使得山東港口的船供油擁有合理的價(jià)格,與全球各國(guó)港口相比,可具備同等的競(jìng)爭(zhēng)力?!鄙綎|港口集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理李奉利說,讓船停下來加油只是一個(gè)開始。

2019年8月6日,山東省港口集團(tuán)掛牌成立,以打造世界一流海洋港口為目標(biāo),山東沿海港口一體化改革發(fā)展開啟新篇。對(duì)內(nèi)融合加速,對(duì)外動(dòng)作頻頻,2019年新增國(guó)際干線超過10條,干支線網(wǎng)絡(luò)越織越密,走出了一條具有自己特色的“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”之路?!霸谌蛐袠I(yè)不景氣的背景下,成果可喜,未來可期?!崩罘罾f。

進(jìn)軍深藍(lán):“仙境煙臺(tái)”號(hào)鉆井平臺(tái)抵近北極圈

2019年11月1日,好消息從挪威北海傳來:中集來福士設(shè)計(jì)建造的第六代半潛式鉆井平臺(tái)“仙境煙臺(tái)”號(hào)(Deepsea Yantai)在挪威北海的油井成功開鉆!這座以中國(guó)紅為主色調(diào)的鉆井平臺(tái),穩(wěn)穩(wěn)地立在北海的風(fēng)浪中,經(jīng)受住了惡劣海況的考驗(yàn)。

“從極地到赤道,從太平洋到大西洋,中集來福士的平臺(tái)已經(jīng)具備‘采全球’的能力,可以勝任全球各種海域的開采任務(wù)?!敝屑瘉砀J宽?xiàng)目管理部助理總監(jiān)黃宗嵩難掩自豪。

挪威北海臨近北極圈,對(duì)平臺(tái)各項(xiàng)性能都是考驗(yàn)。黃宗嵩說,平臺(tái)配置了DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)和8點(diǎn)系泊系統(tǒng),所有外圍一類安全設(shè)備均增加了電伴熱或防風(fēng)墻等防冰措施,鉆井區(qū)域大面積安裝了防風(fēng)墻,保證平臺(tái)能夠在嚴(yán)寒環(huán)境下正常作業(yè)。

中集來福士擁有“仙境煙臺(tái)”號(hào)80%的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),完成其全部詳細(xì)設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了11項(xiàng)重大技術(shù)突破和114項(xiàng)優(yōu)化改進(jìn),平臺(tái)作業(yè)能力提升19%,其中最核心的鉆井模塊實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn)?!芭c以前通過進(jìn)口相比,這次我們自主國(guó)產(chǎn)組裝,整體運(yùn)輸時(shí)間節(jié)省兩個(gè)月,節(jié)省運(yùn)費(fèi)800萬(wàn)美元,總成本節(jié)省達(dá)數(shù)千萬(wàn)美元。”黃宗嵩說。

海洋是現(xiàn)代科技的“新戰(zhàn)場(chǎng)”,打造未來發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),必須加快向海洋進(jìn)軍。高水平開發(fā)利用海洋,必須要有海工裝備產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)力支撐。2019年12月18日,煙臺(tái)市政府與中集集團(tuán)簽署戰(zhàn)略協(xié)議,合作籌建中國(guó)海工北方總部。中集來福士相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,企業(yè)將持續(xù)以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,保持在油氣領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力,夯實(shí)在漁業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展基礎(chǔ),還要在清潔能源等更多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

開放創(chuàng)新:一艘科考船搭載四支科考團(tuán)隊(duì)

2019年9月18日,“東方紅3”號(hào)新型海洋綜合科考船,圓滿完成西太平洋黑潮延伸體綜合科考任務(wù),順利返航抵達(dá)青島奧帆中心碼頭。這艘2019年5月剛剛交付使用的科考船由中國(guó)海洋大學(xué)建造和所有,但此次出海,除了海大的科研人員,還搭載了天津大學(xué)的水下滑翔機(jī)研究團(tuán)隊(duì)、中科院海洋研究所的海洋生物研究團(tuán)隊(duì)、中科院南海海洋研究所的拖體觀測(cè)研究團(tuán)隊(duì)。

一次出海,多家共享,這得益于青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室搭建的深遠(yuǎn)海科學(xué)考察船共享平臺(tái)。

“2019年初通過官網(wǎng)發(fā)布科考船航行計(jì)劃,開放申請(qǐng)搭載,不僅大大提高了科考船的作業(yè)績(jī)效,也給更多科學(xué)家提供了走向深遠(yuǎn)海的機(jī)會(huì)?!焙Q笤圏c(diǎn)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室主任委員會(huì)副主任劉保華說。截至目前,平臺(tái)已統(tǒng)籌27艘科考船,成功組織實(shí)施了74個(gè)共享航次,完成185項(xiàng)科學(xué)任務(wù),共享船時(shí)2963天。

不僅是科考船共享平臺(tái),海洋試點(diǎn)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室還建成了高性能科學(xué)計(jì)算與系統(tǒng)仿真平臺(tái)、海洋創(chuàng)新藥物篩選與評(píng)價(jià)平臺(tái)、海洋同位素與地質(zhì)年代測(cè)試平臺(tái)、海洋高端儀器設(shè)備研發(fā)平臺(tái)等一批公共科研平臺(tái)及大科學(xué)裝置群,推行大型儀器設(shè)備“專管共用、資源共享”。

眾多科研單位和科學(xué)家從中受益。我國(guó)水下滑翔機(jī)“海燕”項(xiàng)目整體搬遷到海洋試點(diǎn)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室后,進(jìn)展速度明顯加快:僅僅3年時(shí)間,續(xù)航里程及下潛深度不斷刷新紀(jì)錄,實(shí)現(xiàn)了152天連續(xù)航行、續(xù)航里程3619.6公里?!耙郧白龊T?,需要自己租船或搭船出海,費(fèi)用昂貴且機(jī)會(huì)有限;現(xiàn)在科考船共享平臺(tái)每年組織幾十個(gè)共享航次,只要提報(bào)需求就能使用?!焙Q笥^測(cè)與探測(cè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室科研助理王智進(jìn)說。

建設(shè)海洋強(qiáng)省,認(rèn)識(shí)海洋、探索海洋是基礎(chǔ)。作為大科學(xué),海洋科研天然呼喚開放共享。前不久,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布通報(bào),對(duì)國(guó)務(wù)院第六次大督查發(fā)現(xiàn)的32項(xiàng)典型經(jīng)驗(yàn)做法給予表?yè)P(yáng),“青島藍(lán)谷打造開放創(chuàng)新合作平臺(tái)提升科技支撐能力”成為推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的三個(gè)典型之一。

生態(tài)立法:從“一人守護(hù)”到“人人保護(hù)”

大欽島東村球石灘,浪濤拍岸,一顆顆晶瑩剔透的球石,大者如卵,小者如珠,著實(shí)可愛。這些球石不僅好看,還是長(zhǎng)島海帶全國(guó)聞名的重要原因——每到海帶收割季,整個(gè)球石灘上會(huì)鋪滿海帶晾曬,既沒有沙土還通風(fēng)透氣,是寶貴的不可再生資源。以往,許多游客撿起球石就帶走?!艾F(xiàn)在不同了,有法了!”守護(hù)了球石灘25年的老人孫家勝高興地說。

2019年10月起,我省首部海島生態(tài)保護(hù)創(chuàng)制性立法——《山東省長(zhǎng)島海洋生態(tài)保護(hù)條例》正式施行,明確了禁止從事的破壞海洋生態(tài)的行為,其中就包括拾撿、帶離或者擅自采挖球石一項(xiàng)。如今,從曬海帶的大姐、出海的漁民到遛彎的老大爺,島上的人都知道拾撿、帶離球石是違法行為,看到哪個(gè)游客“不規(guī)矩”,都會(huì)主動(dòng)上前勸說。

從“一人守護(hù)”到“人人保護(hù)”,這樣的變化令人欣喜。生態(tài)文明建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期的過程,要用嚴(yán)密的法律、制度、標(biāo)準(zhǔn)守護(hù)好綠水青山?!稐l例》制定了產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入負(fù)面清單,完成生態(tài)紅線劃定,建立起生態(tài)管控長(zhǎng)效機(jī)制,美麗長(zhǎng)島生態(tài)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步釋放。

綠起來、富起來、可持續(xù)。山東加快建設(shè)綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境,推動(dòng)海洋綠色低碳發(fā)展、海洋環(huán)境突出問題解決、海洋生態(tài)保護(hù)修復(fù)、海洋生態(tài)文明制度體系完善,著力推動(dòng)海洋開發(fā)向循環(huán)利用型轉(zhuǎn)變。

2019年,山東全面打響渤海區(qū)域環(huán)境綜合治理攻堅(jiān)戰(zhàn),全面推行“灣長(zhǎng)制”,編制實(shí)施《山東省海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃(2018-2020年)》,系統(tǒng)謀劃海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作的時(shí)間表、路線圖。嚴(yán)格管控圍填海,穩(wěn)妥處置歷史遺留問題。加快海岸帶保護(hù),推進(jìn)海洋生態(tài)整治修復(fù),沿海7市陸續(xù)出臺(tái)了海岸帶保護(hù)利用條例,將海岸帶保護(hù)利用納入法治化軌道。

德州新聞網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

①凡本網(wǎng)注明“來源:德州新聞網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于德州新聞網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源: 德州新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

②凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非德州新聞網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

③鑒于本網(wǎng)發(fā)布稿件來源廣泛、數(shù)量較多,如因作者聯(lián)系方式不詳或其它原因未能與著作權(quán)擁有者取得聯(lián)系,著作權(quán)人發(fā)現(xiàn)本網(wǎng)轉(zhuǎn)載了其擁有著作權(quán)的作品時(shí),請(qǐng)主動(dòng)與本網(wǎng)聯(lián)系,提供相關(guān)證明材料,我網(wǎng)將及時(shí)處理。