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觀瀾丨山東13城市進入中國城市百強:濟南青島居前20,濱州首次入圍

5月21日舉行的2021年中國百強城市全面發(fā)展戰(zhàn)略研討會上,華頓經濟研究院正式對外發(fā)布“2021年中國百強城市排行榜”。山東有13個城市進入中國城市百強,其中濟南、青島居前20名,濱州首次入圍。

華頓經濟研究院自2015年以來連續(xù)七年組織編制年度“中國百強城市排行榜”。榜單以GDP總量排名前110位的地級及以上城市作為年度入圍城市,按照其硬經濟指標(權重0.618)和軟經濟指標(權重0.382)綜合得分進行排序,取前100位作為年度上榜百強城市。硬經濟指標由GDP、儲蓄和財政組成,軟經濟指標由環(huán)境、科教、文化和衛(wèi)生組成。各單項指標分值由其總量分值(權重0.5)和人均量分值(權重0.5)綜合而成。

榜單顯示,2020年,中國百強城市共實現地區(qū)生產總值71.81萬億元,占全國GDP(101.60萬億元)的70.68%。這說明,全國百強城市是經濟要素主要的聚集地。同時,根據榜單所示,大城市不但是經濟要素的聚集地,環(huán)境、科教、文化和衛(wèi)生等方面的優(yōu)勢也很大。

從山東角度,記者觀察“2021年中國百強城市排行榜”,有如下需要注意的特征和變化:

一是山東入圍百強的數量最多,山東城市之間發(fā)展比較均衡。

在省際格局中,山東(13個)、江蘇(13個)、廣東(8個)、浙江(8個)和福建(8個)上榜城市數量位居前列。山東入圍的13個城市是:濟南(15位)、青島(18位)、煙臺(32位)、濰坊(49位)、東營(54位)、淄博(56位)、威海(57位)、濟寧(65位)、臨沂(71位)、濱州(78位)、泰安(80位)、德州(91位)、菏澤(96位),其中濱州是第一次進入百強榜單。

僅從數量來看,山東和江蘇都有13市入圍百強。濱州第一次入圍百強,而且在山東城市中排第10位,這是一個新突破。

二是濟南和青島兩城居全國前20位,在山東的區(qū)域中心城市地位進一步鞏固。

在本次榜單前20名城市中,山東有濟南和青島兩席,山東“雙子星座”濟南和青島的區(qū)域中心城市位置繼續(xù)保持。

據山東省統(tǒng)計局和國家統(tǒng)計局數據,2020年全年濟南市生產總值為10140.91億元,青島2020年青島市生產總值12400.56億,兩城生產總值占2020年全年山東省生產總值73129.00億元的30.82%,其中山東“強省會”戰(zhàn)略取得明顯成效:2019年到2020年,濟南一年完成了GDP增量697.51億元,占山東2019年到2020年生產總值增量2061.5億元1/3還多,濟南成為拉動全省經濟增長的重要引擎。

華頓經濟研究院表示,排名“不唯GDP”。本榜單前10名城市中,北京、上海高居前兩位,綜合分值分別為94.72和90.31;位居第三至第十位的依次是深圳(82.14)、廣州(80.36)、杭州(77.27)、南京(76.91)、蘇州(74.52)、成都(72.23)、武漢(70.55)和無錫(67.40)。

三是城市發(fā)展越來越體現為“區(qū)域一體化”,山東半島城市群在黃河流域的龍頭地位,有待沿黃交通進一步縱深向西發(fā)展。

本次榜單顯示,長江經濟帶沿線11省市共有44個城市上榜,占據百強榜近半壁江山。從上游的成渝城市群,到中游的武漢城市群,再到下游的長三角城市群,全流域蓬勃發(fā)展,帶動東中西協調發(fā)展。其中有七個城市進入百強城市前十強,分別是上海、杭州、南京、蘇州、成都、武漢、無錫,成為中國經濟版圖上名副其實的“金腰帶”。

前十名中的上海、杭州、南京、蘇州、成都、武漢、無錫,都處于長江流域,顯示了長江這條黃金水道帶來的巨大效應?!笆迤凇遍g,依托長江黃金水道,統(tǒng)籌發(fā)展水路、鐵路、公路、航空、管道等各種運輸方式,建設了許多沿江鐵路和公路,這是長江經濟帶百強城市涌現的重要支撐。而根據國家發(fā)展改革委去年公布的《長江干線過江通道布局規(guī)劃(2020—2035年)》,未來長江干線堅持“陸水并進,立體高效”的的交通建設原則,15年內還將修建420座過江通道。

發(fā)揮山東半島城市群龍頭作用,推動沿黃地區(qū)中心城市及城市群高質量發(fā)展,山東“十四五”規(guī)劃提出了五個“龍頭”發(fā)展方向,即:黃河流域生態(tài)保護的龍頭、動能轉換的龍頭、改革創(chuàng)新的龍頭、對外開放的龍頭和發(fā)展質效高、核心競爭力強的龍頭。

對照發(fā)揮龍頭作用的戰(zhàn)略定位,山東必將進一步加強與黃河流域其他區(qū)域各方面聯系,其中包括產業(yè)協作和基礎設施互聯互通,將交通基礎設施的的建設放在重要位置,比如,加快建設好在建的鄭濟高鐵、魯南高鐵等高鐵,推進有關西向高鐵通道盡快從規(guī)劃變?yōu)楝F實加強,以促進與中原城市群、關中平原城市群等的協同發(fā)展等。

(大眾日報客戶端記者 周學澤 報道)

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