依托國(guó)家對(duì)革命老區(qū)的政策支持，臨沂目前已成為聞名全國(guó)的物流之都，在老區(qū)的物流基地里，各種各樣物流車輛，川流不息。如今，高鐵也開進(jìn)了沂蒙山，為老區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力。

在沂蒙革命老區(qū)中有一個(gè)叫“厲家寨”的村莊，盛產(chǎn)大櫻桃。自從通了高鐵，厲家寨人的生活也像高鐵一樣加速向前，發(fā)生了很大變化。我們跟隨記者的鏡頭，看看厲家寨的故事。

總臺(tái)記者 王子璇：我手里是一張從臨沂北到臨沂北的車票。這不是印刷錯(cuò)誤，這是日蘭高鐵的其中一趟列車。2019年11月26日，日蘭高鐵日曲段的建成通車，讓山東有了環(huán)省高鐵，也結(jié)束了沂蒙革命老區(qū)不通高鐵的歷史。

日蘭高鐵讓沂蒙老區(qū)一次建成厲家寨、莒南北、臨沂北、費(fèi)縣北、蒙山、泗水南六座高鐵站，輻射沿線一千多萬(wàn)人口。高鐵開進(jìn)沂蒙山，串聯(lián)起了沂蒙老區(qū)眾多紅色旅游景區(qū)，當(dāng)?shù)匾餐瞥觥皯{高鐵票免費(fèi)游景區(qū)”等惠民舉措，讓“車票變門票，旅客變游客”，沂蒙老區(qū)旅游客源市場(chǎng)由原來(lái)的300—500公里擴(kuò)展到了800—1000公里，游客的停留天數(shù)由原來(lái)的1天變?yōu)?至3天。

總臺(tái)記者 王子璇：在沂蒙老區(qū)的六座高鐵站中，厲家寨站尤為特別，這是一座以村莊的名字來(lái)命名的高鐵車站，這在全國(guó)都很少見。

從糧食畝產(chǎn)不足百斤的貧瘠之地到高鐵開到家門口的櫻桃種植專業(yè)村，厲家寨駛上了幸福生活“快車道”。曾經(jīng)的厲家寨人靠著“一雙手，兩個(gè)肩，一把镢頭，一張锨”，讓山坡變平原，溝底變良田，用實(shí)際行動(dòng)生動(dòng)詮釋了沂蒙精神。

莒南縣坪上鎮(zhèn)厲家寨村黨支部副書記 厲明濤：當(dāng)年他們移山治田，糧食畝產(chǎn)提高到500多斤，現(xiàn)在這些田成了我們村的“致富田”。

在老一輩“愚公”的感召下，“新愚公”也立志更進(jìn)一步。厲家寨村黨支部先后三次外出取經(jīng)，引進(jìn)了大櫻桃種植品種。近十年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷改良發(fā)展，厲家寨如今已種植十多種櫻桃品種，大櫻桃成了當(dāng)?shù)氐恼信飘a(chǎn)業(yè)。村民的生活條件也越來(lái)越好，2017年4月，第一批村民搬進(jìn)了樓房，預(yù)計(jì)今年年底至明年年初，厲家寨全部村民都將住上樓房。

莒南縣坪上鎮(zhèn)厲家寨村黨支部副書記 厲明濤：十年以前厲家寨村民收入并不是很高，自從發(fā)展了大櫻桃產(chǎn)業(yè)以后，老百姓收入翻了番，從原來(lái)的瓦房平房，現(xiàn)在都住進(jìn)了樓房，老百姓的生活越過(guò)越紅火。

除了自己發(fā)展，厲家寨還帶動(dòng)周邊近20個(gè)村共同發(fā)展櫻桃產(chǎn)業(yè)，連片種植面積超過(guò)2.6萬(wàn)畝，每年的產(chǎn)量就達(dá)1萬(wàn)多噸，年產(chǎn)值2億多元?，F(xiàn)在，手機(jī)也成了“新農(nóng)具”，村里的年輕人通過(guò)櫻桃采摘直播，為家鄉(xiāng)的大櫻桃拓寬展示平臺(tái)和銷售渠道，厲家寨櫻桃采摘游也越來(lái)越熱；村里還成立了櫻桃研發(fā)中心，研究培育更耐運(yùn)輸、品質(zhì)更好的新品種，讓新鮮的櫻桃和櫻桃深加工產(chǎn)品能搭乘家門口的高鐵快速送達(dá)更多、更遠(yuǎn)的城市。相信厲家寨人的生活將像大櫻桃一樣紅火、甘甜，厲家寨的發(fā)展也將像高鐵一樣速度更快，跑得更遠(yuǎn)。

（總臺(tái)記者 王子璇 攝像 張濤 臨沂臺(tái) 徐奇 莒南臺(tái) 張耀瑞）