德國大眾集團(tuán)5日公布推進(jìn)旗下保時(shí)捷公司年內(nèi)進(jìn)行首次公開募股（IPO）的意向，擬于9月初或10月初在德國法蘭克福證券交易所登記上市。如成功上市，按照樂觀估計(jì)，這有望成為德國史上以及歐洲自1999年以來最大規(guī)模IPO。

不過，鑒于當(dāng)前歐洲能源價(jià)格飆漲、資本市場形勢不穩(wěn)，保時(shí)捷上市計(jì)劃能否如期推進(jìn)，仍不是“板上釘釘”。

【時(shí)機(jī)不佳】

大眾集團(tuán)發(fā)表聲明說，集團(tuán)管委會(huì)5日做出在證券市場首次公開發(fā)行保時(shí)捷公司優(yōu)先股的決定。如果成功完成IPO，大眾集團(tuán)將在12月召開特別股東大會(huì)，建議明年年初向股東分發(fā)特別紅利，總額相當(dāng)于發(fā)行優(yōu)先股加上出售普通股所得的49%。

保時(shí)捷優(yōu)先股也會(huì)向法國、西班牙、意大利等歐洲國家股市散戶開放購買，以期“借勢”保時(shí)捷“鐵粉”消費(fèi)群。

大眾集團(tuán)兼保時(shí)捷公司首席執(zhí)行官奧利弗·布盧默說，這是保時(shí)捷的“歷史性時(shí)刻”，上市可使這家企業(yè)享有“更高程度的獨(dú)立性”，有望成為“全球最富有的跑車制造商之一”。

大眾集團(tuán)2月24日披露推進(jìn)保時(shí)捷上市的意圖。當(dāng)天，俄羅斯對烏克蘭發(fā)起特別軍事行動(dòng)。烏克蘭局勢全面升級影響金融市場穩(wěn)定，多個(gè)跨國企業(yè)股價(jià)下滑，多國經(jīng)濟(jì)前景不樂觀。

大眾集團(tuán)公布決定前，一名消息人士告訴路透社，發(fā)布上市意向僅僅是“鋪墊”，“不保證最終成功敲鐘”。

盡管大環(huán)境不佳，保時(shí)捷這一豪華汽車品牌準(zhǔn)備上市的消息仍然引發(fā)投資者極大關(guān)注。

彭博社報(bào)道，據(jù)業(yè)內(nèi)估算，如果成功上市，保時(shí)捷市值將在600億至850億歐元之間?？ㄋ栔鳈?quán)投資基金、法國奢侈品集團(tuán)酩悅·軒尼詩-路易·威登集團(tuán)等均有意入局，借以進(jìn)軍高端汽車制造業(yè)?？ㄋ柗矫嬗幸庹J(rèn)購4.99%股票。

路透社援引一些投資者說法報(bào)道，當(dāng)前歐洲股市呈下行走勢，通脹高企，俄羅斯又大幅削減對歐洲天然氣供應(yīng)，并非企業(yè)上市好時(shí)機(jī)。

【籌資轉(zhuǎn)型】

按照大眾集團(tuán)計(jì)劃，保時(shí)捷上市后，大眾集團(tuán)主要股東波爾舍與皮希家族將占有保時(shí)捷公司普通股中“四分之一股份加1股”，使得該家族在保時(shí)捷公司保留“有否決權(quán)的少數(shù)股權(quán)”，繼續(xù)掌控這一品牌未來走向。品牌名“保時(shí)捷”即源于“波爾舍”。

上市后，普通投資者也有機(jī)會(huì)購買保時(shí)捷的“無表決權(quán)優(yōu)先股”，雖無法參與企業(yè)事務(wù)決策，但可獲得增發(fā)紅利。

大眾集團(tuán)通過保時(shí)捷上市實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)拆分，也可為其向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型計(jì)劃籌募資金。作為一家傳統(tǒng)汽車制造商，大眾正斥巨資開發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)車，在歐美多地新建車用電池工廠，準(zhǔn)備與美國特斯拉汽車公司等電動(dòng)車企競爭這一全新市場。