德州新聞網(wǎng)訊

為助力疫情防控，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸疫情防控“服務(wù)+管理”雙軌運(yùn)行模式，德州市交通運(yùn)輸局建立“德州市重點(diǎn)營運(yùn)車輛運(yùn)行軌跡回溯分析系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)營運(yùn)車輛移動(dòng)軌跡的可追溯、可回放、可分析的動(dòng)態(tài)過程監(jiān)管，對(duì)疫情溯源和監(jiān)測(cè)工作提供強(qiáng)有力的信息及數(shù)據(jù)支撐。

系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了德州籍車輛的軌跡查詢、信息提醒功能。實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)分析車輛進(jìn)出全國中、高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)的數(shù)據(jù)，進(jìn)入疫區(qū)、駐留、駛離時(shí)間，以及回德時(shí)間?？筛鶕?jù)車輛具體行駛軌跡，自動(dòng)下發(fā)語音信息，提醒司機(jī)在疫區(qū)及回德后做好疫情防護(hù)事項(xiàng)，下發(fā)內(nèi)容可根據(jù)實(shí)際監(jiān)管需求自主設(shè)置。

系統(tǒng)具有對(duì)進(jìn)出德州的外地營運(yùn)車輛軌跡查詢、信息提醒功能。實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)分析全國各地營運(yùn)車輛進(jìn)出德州轄區(qū)的數(shù)據(jù)，可按省份或疫情分區(qū)分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。自動(dòng)篩選外省中、高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)籍車輛入德時(shí)間，以及入德后的車輛運(yùn)行狀態(tài)、停車軌跡、停留時(shí)長(zhǎng)、疫情防控情況，實(shí)現(xiàn)在德運(yùn)行軌跡的全部回放。該系統(tǒng)可自動(dòng)或手動(dòng)向外地籍車輛發(fā)送信息，提醒司機(jī)落實(shí)好我市疫情防控有關(guān)政策規(guī)定。

風(fēng)險(xiǎn)報(bào)警及數(shù)據(jù)分析功能。根據(jù)國家衛(wèi)健委發(fā)布的信息，系統(tǒng)實(shí)時(shí)更新疫情中、高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)數(shù)據(jù)，針對(duì)德州籍車輛進(jìn)入中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警?？蛇x擇特定疫區(qū)查詢有無德州籍車輛停留或駛離此區(qū)域，可根據(jù)需要設(shè)置車輛類型、駛離疫區(qū)統(tǒng)計(jì)天數(shù)等篩查條件，提供靈活的數(shù)據(jù)分析功能。系統(tǒng)實(shí)時(shí)對(duì)各類數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、分析，按照需求形成不同的可視化圖表，可導(dǎo)出相關(guān)電子文檔，為疫情防控提供實(shí)時(shí)、直觀的數(shù)據(jù)支撐。

突發(fā)疫情區(qū)域車輛管控功能。當(dāng)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生了突發(fā)疫情時(shí)，可以自主在地圖上標(biāo)定區(qū)域范圍，并對(duì)一定時(shí)間內(nèi)在該區(qū)域范圍內(nèi)停留的本外地車輛進(jìn)行分析，掌握其停留的具體時(shí)間、所屬企業(yè)、車輛、人員信息，為疫情防控提供數(shù)據(jù)支持。

系統(tǒng)今年4月份試運(yùn)行以來，先后多次對(duì)系統(tǒng)程序進(jìn)行優(yōu)化，強(qiáng)化了實(shí)用性、可操作性。截至目前，已累計(jì)統(tǒng)計(jì)德州市籍車輛進(jìn)出或途經(jīng)全國中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)共21萬余輛次，進(jìn)出全國各省超65萬輛次；外省中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)入或途經(jīng)德州轄區(qū)車輛68萬輛次，外省全部車輛進(jìn)出德州轄區(qū)車輛超660萬余輛次。對(duì)途經(jīng)疫情風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域和停車記錄等流轉(zhuǎn)情況、行程軌跡進(jìn)行快速流調(diào)，極大縮短營運(yùn)貨車排查通行時(shí)間，最快可達(dá)平均每車2分鐘，排查通行效率提升約80%，對(duì)助力行業(yè)疫情防控和保障道路運(yùn)輸暢通起到了積極的促進(jìn)作用。（德州晚報(bào)全媒體記者 張明凱）