車輛行人通行不便，市“12345”熱線服務(wù)中心一方召集,多方聯(lián)動(dòng)——

新河路廢棄鐵軌一夜拆除

▲鐵軌拆除前

鐵軌拆除后

□文/圖本報(bào)記者馬樂(lè)本報(bào)通訊員畢鑫宇

3月2日，德城區(qū)新河路木材公司路段車輛行人川流不息，大家驚奇地發(fā)現(xiàn)，過(guò)去橫亙?cè)诼访娴哪嵌闻f鐵軌不見(jiàn)了?！耙灰怪g拆除，動(dòng)作真快呀！以后經(jīng)過(guò)這里不用顛簸，順暢多了?！背鲎廛囁緳C(jī)高翔高興地說(shuō)。

很多市民對(duì)這段舊鐵軌并不陌生，它斜穿新河路，長(zhǎng)約14米。軌道高出路面，已經(jīng)被磨得反光發(fā)亮，車輛經(jīng)過(guò)時(shí)因輪胎打滑時(shí)常發(fā)出聲響。鐵軌與路面構(gòu)成的溝坎，使來(lái)往車輛必須減速行駛，極大影響了通行效率。近期，不少市民通過(guò)12345市民熱線反映，這段廢棄鐵軌對(duì)來(lái)往車輛行人造成不便，同時(shí)也存在安全隱患，希望盡快拆除?！斑@條路是我上下班的必經(jīng)路，鐵軌已經(jīng)廢棄很多年，冬季結(jié)冰、夏季積水，電動(dòng)車輪子很容易卡在里面，來(lái)回都得格外小心，真希望能早點(diǎn)拆除?！笔忻耨T先生在電話中提到。

為及時(shí)回應(yīng)群眾關(guān)切，響應(yīng)群眾訴求，市“12345”市民熱線服務(wù)中心督辦人員立即前往現(xiàn)場(chǎng)查勘。新河路作為我市東西通行的主干道之一，車流量較大，廢棄鐵軌的存在確實(shí)影響了道路通行能力，拆除工作勢(shì)在必行。他們與鐵路產(chǎn)權(quán)所屬的木材公司協(xié)調(diào)溝通，木材公司同意拆除該段鐵軌。

2月16日上午，市“12345”市民熱線服務(wù)中心啟動(dòng)“一方召集，多方聯(lián)動(dòng)”機(jī)制，組織市城市管理局、市公安局、德城區(qū)市民熱線服務(wù)中心、新華街道辦等部門單位現(xiàn)場(chǎng)辦公，提出合理化建議，在不影響交通秩序前提下，用最短時(shí)間拆除廢棄鐵軌，徹底解決該路段的安全隱患?！罢砟九c鐵軌緊緊相連并深埋地下，深度達(dá)半米左右，為拆除帶來(lái)了不小的困難。我們制定了詳細(xì)方案，施工時(shí)間定在晚上8點(diǎn)，拆軌施工單位與市政設(shè)施單位協(xié)同作業(yè)，雙方施工‘無(wú)縫銜接’，確保在最短時(shí)間內(nèi)完成，最大程度減少施工對(duì)道路交通的影響?！笔小?2345”市民熱線服務(wù)中心督辦一科副科長(zhǎng)楊雪峰說(shuō)。

3月1日晚8點(diǎn)，德城區(qū)新河路木材公司路段燈火通明，施工準(zhǔn)時(shí)開(kāi)始。大型機(jī)械轟鳴，1個(gè)小時(shí)左右就拆除了埋藏在地下的鐵軌以及枕木。隨后，市政工作人員及時(shí)清理路面坑槽，在路面缺損處澆筑混凝土并鋪設(shè)鋼板，在2日凌晨2點(diǎn)半左右便完成了施工作業(yè)。為保障施工期間來(lái)往車輛行人安全，在施工地點(diǎn)東西兩側(cè)，交警部門提前設(shè)置警示標(biāo)志，并安排人員提醒行人車輛繞行。

“混凝土路面需要一定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，養(yǎng)護(hù)期后我們將拆除鋼板，屆時(shí)這條坑洼不平、影響居民出行的鐵軌路，將以嶄新的面貌呈現(xiàn)在人們眼前，行車顛簸問(wèn)題將得到徹底解決。”市城管局市政設(shè)施服務(wù)中心設(shè)施管理科工作人員臧浩說(shuō)。

“很多民生問(wèn)題僅依靠某個(gè)部門難以解決，‘一方召集，多方聯(lián)動(dòng)’的政務(wù)服務(wù)模式，能夠增強(qiáng)部門之間有效溝通，提高群眾訴求辦理效率，確保群眾反映的問(wèn)題及時(shí)、妥善處理?！睏钛┓灞硎尽?/p>