烈日下，小曾騎著車穿行在送快遞的路上。臧旋 攝

小曾（左）在分揀自己區(qū)域內的快件。臧旋 攝

??? 三年來，小曾每天都像螞蟻一樣的運送著貨物穿行在城市的大街小巷，他熟悉這個城市的每一條道路，甚至能夠清楚地告訴我們轄區(qū)內每一個部門、小區(qū)的具體位置?？蛻舻母兄x讓他倍感欣慰，同時，他也要承受別人的誤解，對此他早就習以為常。小曾的一切感受，都是因為他從事著一份快遞員的工作。日前，本報記者走近小曾，記錄下他和這個職業(yè)的故事。
??? 27歲的小曾是我市一家快遞公司的快遞員。
??? 早上7點，他和同事小舒開著貨車去公司總部拉貨。
??? “早點去，能夠錯開上班的早高峰，要是堵在路上可就麻煩大了，一天的快件就不能按時送達。 ”對于時間的把握，在小曾看來“相當重要”。
??? 到了公司總部，兩個人匆匆忙忙地把所有開發(fā)區(qū)的快件分揀出來，將信息錄入電腦，裝上了車。
??? 8點半，他們趕在路上車輛多起來之前把滿滿一車貨拉回開發(fā)區(qū)分部。
??? 這時，另外兩個快遞員已經(jīng)來上班了。四個人把貨物卸下，挑出各自負責區(qū)域的快件，再一次把信息錄入電腦，開始裝車。
??? “這些都是我要送的貨，一共68件?！彪m然是周六，但他的工作量并不少。
??? 若在平時，小曾會騎著摩托車去派送，通常情況是車后座左右放兩個挎兜，上面再放上個箱子，里面塞滿了貨物。 “裝貨的時候，把一條線路上的件放到一塊，省的到時候翻得亂七八糟，不好找。 ”在我們看來隨意裝上的貨物，其實是有講究的。聽說我們要和他一起去派送，他把貨物裝上了三輪車。
??? 每次出發(fā)的時候，小曾都要帶上自己的文件包，里面裝著筆、膠帶、刀片等物品。貨多的時候，文件包里也會被裝滿。

“我們就是在和時間賽跑”

??? 小曾騎著三輪車行駛起來“風馳電掣”，讓我們提心吊膽。
??? “放心吧，沒事?！倍?，呼嘯而過的風幾乎蓋過了他的聲音。
??? 今天，他送的第一份快件是從晶華路上的一家空調公司開始的?！斑@邊廠區(qū)比較集中，基本上都是順路。 ”小曾熟悉地和門衛(wèi)值班人員打著招呼，把車開了進去。 “要跟他們搞好關系，要不就被攔下來，就耽誤時間了。 ”他把三輪車停在樓下，拿著包裹近乎小跑地進去了。很快，他拿著簽收單出來，仔細地把單子放在文件包里，繼續(xù)向下一個地方駛去。
??? “劉文靜嗎？你的快遞到了，一分鐘后送到，出來簽收一下吧?！毙≡呑哌吔o簽收人打電話，三輪車依然開得飛快。
??? 頓時，我們一陣緊張。
??? 小曾告訴我們，其實他也想開得慢一些，盡量不開車打電話，安全一些，“經(jīng)?？刂撇蛔?，件太多，不快點就送不完”。
??? “一般趕在客戶下班前送到，要不停地在路上跑，盡可能縮短時間。這個工作，時間觀念絕對很強，每天都在和時間賽跑。”怕我們聽不見，他的聲音很大。
??? 小曾說，每天這樣“馬不停蹄”，“也和工資有關”。
??? 他每個月的工資3000多塊錢。每送一件0.5元，平均每天要送六七十件，能掙30來塊錢。另外，他還要收件，“每收一件提成10%，要比送件掙得多一些，不跑起來就掙不著錢”。因此，小曾一出門就開始“和時間賽跑”。
??? 像這樣，他每天穿梭在大街小巷，也曾經(jīng)讓他“很受傷”。
??? 去年冬天的一天，雪后路面濕滑。那天他騎著摩托車去大學路送件，經(jīng)過一個路口拐彎的時候，與一輛逆行的電動車撞到了一起。兩輛車子都摔倒了，他車上的快件散落一地，“當時特別地尷尬”。
??? “‘三九’、‘三伏’都不怕，最怕下雪下雨，路面濕滑影響就大了，走得太慢了?！毙≡Ｍ衲晗奶於酂岫夹?，少下雨，不會對他出行有太大影響。
??? 他每天平均要跑七八十公里的路，但讓他自豪的是對于轄區(qū)里的每一條街道都特別熟悉，送件的時候給他節(jié)省了大量的時間。
??? 三年前，小曾從老家陵縣來德州，那時，他對德州一點都不熟悉。剛剛做快遞員，公司老員工只帶了他一天時間，告訴他基本的工作流程。之后，都是他一個人在跑。由于自己對于道路不熟，一天也送不出幾件快遞，“收入少得可憐”，甚至有一次還迷路了。那段時間，他晚上沒事的時候就抱著地圖研究，了解每一條路上有哪些單位，以及怎么走距離最近，送件的時候也把地圖隨身裝在兜里。三年下來，他走遍了開發(fā)區(qū)的每一條街道，熟悉了所有的道路。
??? “這么說吧，基本上開發(fā)區(qū)你能夠叫得上名的部門、企業(yè)、小區(qū)、學校，我都能夠給你指出具體位置，同事都叫我‘活地圖’?！边@個常年在外風吹日曬、看上去黢黑的小伙子說到這里很得意。

“關鍵還是責任心的問題”

??? 一上午，小曾送出了50多件快遞。有幾個客戶沒有聯(lián)系上，他說下午再說。
??? 行至雙福大道，他在附近找了一家小飯館，把三輪車?？吭跇涫a下，進去吃飯。
??? 小曾的午飯是“走到哪里吃到哪里”，對此他已經(jīng)很習慣了。
??? 他吃起飯來，就像他騎三輪車一樣，速度很快。時不時抬起頭向外張望一下，看一下自己的貨物。
??? “對于快遞員來說，一定要有責任，要不客戶對你就不放心。 ”
??? 小曾印象很深，有一次送完貨，中午吃飯的時候，“肚子餓得厲害”，“吃起來太投入了”，自己忘記了停在外面的車子和貨物。下午送貨時，發(fā)現(xiàn)怎么也對不上數(shù)，晚上回公司一查，原來少了一件衣服的快遞。 “有可能是我在吃飯的時候被人拿走了，或者是在路上跑的時候被風刮走了。 ”
??? 小曾知道是由于自己的疏忽弄丟了快件，他趕緊查到客戶信息，打電話告訴對方，并坦誠地承擔了賠償責任。 “關鍵還是責任心的問題，這樣的事情發(fā)生，不僅給客戶帶來麻煩，也影響公司的聲譽。
??? 那次賠償，“等于是兩天白干了”。此后，每一次外出他都格外小心，認真送好每一個快件，再沒有出現(xiàn)過差錯。
??? 小曾告訴我們，客戶投遞快件，大多都是比較重要或者急需的物品，他都會盡快給客戶送過去。
??? 前幾天，他在分揀貨物的時候，發(fā)現(xiàn)一個從外地郵寄過來的快件，貨單上注明是“加急藥品”。小曾覺得這個寄往高地世紀城的快件應該是收件人急需的，當天上午，他先送的這個。
??? 到了高地后，他給客戶打去電話，收件人是位老人。老人家里當時別人都不在，她自己腿腳又不方便，小曾讓老人在家等著，自己給她送上去。老人家在10樓，而那天電梯沒有電，小曾只好爬樓梯上去。當他滿頭大汗地把藥品送到老人手里的時候，老人連說“謝謝”，讓他進屋喝點水，休息一下。小曾謝絕了老人后，匆匆地離開了。
??? “老人感謝我，讓我覺得很欣慰。作為快遞員，安全地送達每一個快件這是我們最起碼的責任。 ”
??? 說著，他的手機又嘟嘟地響起，一個客戶要往北京郵遞一份材料，讓他盡快過去取。來不及休息，小曾騎上車，趕了過去。

“那種提防的表情，真讓人受不了”

??? 在小曾投遞的快件中，大約80%都是年輕人的。
??? 他知道，“網(wǎng)購”越來越受到年輕人的歡迎。他經(jīng)常戲稱“自己見證了‘網(wǎng)購’進入尋常百姓的發(fā)展過程”。然而，為年輕人投遞快件，他覺得要有耐心。
??? 小曾說，有的人在網(wǎng)上查到自己的快件已經(jīng)到了，馬上就給他們打電話，問為什么還沒有送過來？有的甚至直接投訴他們服務拖沓。
??? 其實，貨物到達的時間和派送的時間是不同的。貨物到了目的地以后，要先運到快遞公司總部，他們拉回來，分完類后再挨個兒派送。
??? “很多人著急，總是想先送他們的?？蛻艏鼻邢胧盏狡诖丫玫目旒?，這種心情我們理解，但還是要照顧大多數(shù)快件的。我們只能耐心地向他們解釋。 ”
??? 小曾還提到，有次一個女孩收到快遞簽完字后驗貨，發(fā)現(xiàn)貨物的顏色和她在網(wǎng)上訂購的顏色不一樣，很生氣，要求退貨。 “我們快遞只負責貨物是否完整，是否有質量問題，而貨物的顏色、樣式都是商家的事，跟我們沒有關系。 ”小曾向她解釋，女孩卻不依不饒，這讓他很無奈。最后，他只好幫助女孩和商家協(xié)商，直到商家承認是他們發(fā)貨的時候出現(xiàn)的錯誤，同意退貨，女孩這才明白是怎么回事。
??? 小曾說，這事想想真讓人哭笑不得，但實在沒有什么辦法。然而，最讓他接受不了的是有的人對他們這個工作存在“看法”。
??? 有一次，他去一家企業(yè)送快件，在簽收人辦公室，簽字的時候收件人一時間沒有找到自己的鋼筆，小曾就把隨身攜帶的筆拿給他用。對方竟然用懷疑地眼神看著他，質問是不是拿了他的鋼筆，這讓小曾很惱火，“覺得是被極大地侮辱了”。很快，簽收人意識到了自己的魯莽，讓他走了。走出辦公室的時候，小曾“強忍著心里的憤怒”。
??? 小曾一直覺得，“這只是一份工作而已，不存在高低貴賤，憑什么對我們有偏見啊？那種提防的表情，真讓人受不了。 ”
??? 之后，小曾每次投遞的時候，都特別在意自己的言行，避免被人們誤解，“畢竟人都是有尊嚴的”。
??? 每天晚上回到家，小曾的“必修課”就是泡腳。一天下來，他都覺得腿腳酸痛，一泡就是半個小時?！坝袝r候腳上磨出水泡，泡一下能夠緩解疲勞，要不休息不好，休息好了第二天也有精神啊。 ”
??? 小曾說，城市的快速發(fā)展，將加速快遞業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展之勢，到時候會有越來越多的人們需要快遞服務。“我只是眾多的快遞員中的一個，每天像螞蟻一樣地工作著，雖然不起眼，但我沒覺得怎么不好，很充實快樂?！闭f著，小曾被曬黑的臉上露出了笑容。
??? □見習記者 王恩慧

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