京滬高鐵用上了范新勝發(fā)明制造的鐵路護(hù)欄。

測(cè)試新產(chǎn)品的抗壓能力。

看到自己發(fā)明的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用，范新勝十分欣慰。

范新勝展示他的專利證書(shū)。

應(yīng)用先進(jìn)儀器進(jìn)一步提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

網(wǎng)絡(luò)是范新勝學(xué)習(xí)、更新新知識(shí)的重要渠道。

所有的生產(chǎn)模具都是范新勝自己設(shè)計(jì)的。

??? 范新勝是陵縣安德辦事處蘆坊社區(qū)居民，別看只有初中文化，但他愛(ài)動(dòng)腦、善琢磨、創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)，是公認(rèn)的精明人。 2003年，范新勝發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的廠區(qū)大多使用鐵質(zhì)圍欄，易被盜、易生銹且維護(hù)成本高，由此便動(dòng)起了腦筋。當(dāng)年，他試著用水泥制作柱式護(hù)欄，通過(guò)上百次試驗(yàn)，花費(fèi)14萬(wàn)多元，終于成功研制出水泥護(hù)欄專用模具。2004年6月，他生產(chǎn)出了第一根歐式環(huán)保藝術(shù)水泥護(hù)欄。
??? 2005年5月，范新勝的歐式環(huán)保藝術(shù)水泥護(hù)欄獲得了國(guó)家專利證書(shū)。同年8月，這一專利又在大連國(guó)際專利技術(shù)與產(chǎn)品交易會(huì)上獲得唯一金獎(jiǎng)。隨后，他發(fā)明的藝術(shù)水泥護(hù)欄分隔株模具、模具滾筒、橋梁連接桿模具、自動(dòng)成型模具及裝置等7個(gè)產(chǎn)品又分別獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予的實(shí)用新型專利和外觀設(shè)計(jì)專利。到目前，范新勝研發(fā)生產(chǎn)的各類藝術(shù)水泥制品不僅遍布陵縣城鄉(xiāng)的大小企業(yè)，而且通過(guò)專利技術(shù)轉(zhuǎn)讓，走向了全國(guó)20多個(gè)省市自治區(qū)。
??? 2008年，范新勝在我國(guó)第一條高速鐵路京津城際高速鐵路項(xiàng)目中成功競(jìng)標(biāo)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)、安裝了24公里路段48000米長(zhǎng)的橋梁欄桿，總造價(jià)1200多萬(wàn)元。工程結(jié)束后，經(jīng)專家組評(píng)審，該路段獲得了質(zhì)量、速度雙第一，范新勝也因此一舉成名。隨后，他相繼在溫福客運(yùn)專線、武廣客運(yùn)專線、福廈客運(yùn)專線、哈大客運(yùn)專線、京滬高速鐵路等重點(diǎn)工程招投標(biāo)中中標(biāo)。高興之余，范新勝說(shuō)：“盡安取得了不小的成績(jī)，但我不會(huì)停止發(fā)明的腳步。 ”
□本報(bào)記者 鄒斌 本報(bào)通訊員 相國(guó) 丙峰 金偉 攝影報(bào)道

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