??? 陵縣公路局城關(guān)公路站站長(zhǎng)付立軍，27年在養(yǎng)路崗位上兢兢業(yè)業(yè)、不畏艱辛，榮獲“國(guó)家百名模范養(yǎng)路工”稱號(hào)——
??? 8月25日一大早，付立軍和往常一樣沿著104國(guó)道巡路，仔細(xì)察看著路旁的每一個(gè)泄水槽和截水溝?！艾F(xiàn)在是雨季，道路易壞損，如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，就會(huì)給過(guò)往車輛、行人帶來(lái)危險(xiǎn)。 ”他說(shuō)。
??? “時(shí)間過(guò)得真快，我做養(yǎng)路工已有27年了?！彼锌卣f(shuō)。1984年他成了一名養(yǎng)路工人，每天沿著不變的路線，不間斷地巡路，重復(fù)著在外人看來(lái)枯燥乏味的工作。回憶過(guò)去，他還清晰記得騎著摩托車巡路的場(chǎng)景，記得與工友們揚(yáng)锨大干的場(chǎng)面，記得拿著饅頭咸菜在工地大口咀嚼的鏡頭，有苦澀辛酸，也有甘甜歡笑。
??? 2000年，因工作突出他擔(dān)任了城關(guān)公路站站長(zhǎng)。 “我深知自己責(zé)任更大了，必須帶領(lǐng)全站職工用更高的工作標(biāo)準(zhǔn)和勇于創(chuàng)新的工作方法開展工作，才能適應(yīng)新時(shí)期公路養(yǎng)護(hù)工作需要。 ”他說(shuō)。 2001年，他帶領(lǐng)全站人員嚴(yán)格遵行巡路制度和養(yǎng)護(hù)施工操作技術(shù)要求，按時(shí)巡查，規(guī)范作業(yè)，高標(biāo)準(zhǔn)做好路基整修、綠化美化和小修工程，并創(chuàng)新性地在路基排水地段修建了U型泄水槽和截水溝，有效地減少了雨水沖擊損失，工作經(jīng)驗(yàn)在全市推廣，他所負(fù)責(zé)的站點(diǎn)也成為全市“四化管理”示范點(diǎn)。
??? 2007年，他在巡路時(shí)發(fā)現(xiàn)104國(guó)道陵?yáng)|橋出現(xiàn)橋梁斷板、橋頭沉陷險(xiǎn)情，在及時(shí)上報(bào)的同時(shí)，立即組織人員設(shè)置臨時(shí)安全作業(yè)區(qū)，并現(xiàn)場(chǎng)指揮疏導(dǎo)車流。由于應(yīng)急措施處置得當(dāng)，避免了可能發(fā)生的橋梁垮塌事故。正是這種認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，多少年來(lái)，他管養(yǎng)的路段沒(méi)有發(fā)生一起因疏于巡查和養(yǎng)護(hù)施工引發(fā)的交通安全事故。
??? 2008年初，我國(guó)南方遭遇嚴(yán)重冰凍災(zāi)害。面對(duì)險(xiǎn)情，他主動(dòng)請(qǐng)纓，帶領(lǐng)由15名公路施工專業(yè)人員組建的灌縫施工隊(duì)，在正月十五踏上了支援湖南恢復(fù)重建的征程。施工期間，他們?yōu)楸荛_白天交通量大、車流較密集的情況，選擇晚上10點(diǎn)至凌晨6點(diǎn)這個(gè)時(shí)間段施工。他們克服午夜嚴(yán)寒、飲食習(xí)慣差異的影響，經(jīng)過(guò)30多天的英勇奮戰(zhàn)，圓滿完成了長(zhǎng)沙市區(qū)主要道路的灌縫修補(bǔ)工作，保障了搶險(xiǎn)運(yùn)輸車輛的安全通行，受到長(zhǎng)沙市領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)?shù)厝罕姷姆Q贊，被當(dāng)?shù)孛襟w譽(yù)為“山東灌縫第一隊(duì)”。
??? “工作忙碌，難免對(duì)家人有許多疏忽和遺憾?！彼f(shuō)，這么多年來(lái)，他已記不清放棄了多少個(gè)休息日，放棄了多少和愛(ài)人、孩子相處的時(shí)刻，放棄了多少陪伴老人的機(jī)會(huì)。去年夏天，他的父親突發(fā)腦溢血，被送進(jìn)醫(yī)院，而當(dāng)時(shí)他正遠(yuǎn)在百公里外的公路上施工。等他忙完工作，趕到縣城醫(yī)院時(shí)，父親已躺在ICU重癥監(jiān)護(hù)室里。盡管父親需要陪護(hù)，但他放不下工作，還是及時(shí)趕回了工地。 “作為兒子、丈夫、父親，我可能是不合格的，但作為一名公路人，我當(dāng)之無(wú)愧。 ”他堅(jiān)定地說(shuō)?！醣緢?bào)記者 徐冬曉 本報(bào)通訊員 任相國(guó) 李麗 王硯才

?