1月4日晚21時，室外溫度已降至零下十幾攝氏度，機電設備維護員荊東曉檢查維護收費站圖像傳輸設備。記者 周建新 攝
1月4日晚21時，室外溫度已降至零下十幾攝氏度，機電設備維護員荊東曉檢查收費站計重傳輸系統(tǒng)。 記者 周建新 攝
1月4日晚22時，收費員聶麗娟在濱德高速德州東收費站上崗執(zhí)勤。 記者 周建新 攝
1月4日晚21時30分，室外溫度已降至零下十幾攝氏度，稽查員尹浩然為過路司機指引方向。 記者 周建新 攝
近日，我市的最低溫度始終徘徊在-10℃左右，冬夜更是徹骨寒冷。有一群特殊崗位的人必須在嚴寒中堅守，無論風雨的白天，還是雪中的夜晚，都少不了他們工作的身影。寒冬在溫暖的室內是人們的期望，然而天天面對高達30℃，甚至60℃的高溫卻也需勇氣。讓我們一起走近這些特殊崗位的人，一起去聽聽他們書寫的“寒冬冷暖”故事。
□記者 李森
途經高速公路收費站，一桿的起落之間或許僅僅幾秒，可就是這幾秒，卻需要收費員、機電設備維護員、高速公路稽查員等這個群體在寒風中始終不停地堅守來完成。1月4日晚間，記者來到濱德高速德州東收費站，零距離體驗他們在冬夜的艱辛。
冷風中
每天伸手千余次臉都笑僵了
“兩轉身，兩點頭，并五指，露八齒?！睘I德高速德州東收費站的聶麗娟告訴記者，這短短的一句話就說出了收費員每天的工作狀態(tài)。
聶麗娟是一名普通收費員，每天都要面對上千輛來往車輛，“接卡、刷卡、接錢、找錢，出示票據，雖然是一系列簡單動作，但一天至少要做一千次?！甭欫惥暾f。此時一輛汽車駛過，她清秀的臉龐上帶著微笑。短短幾秒鐘內，她就完成了迎車、收通行卡等一系列工作，而且這段時間她還完成了“兩轉身，兩點頭，并五指，露八齒”的標準動作。
大多數高速公路收費站離市區(qū)較遠，因此夜間的最低溫度要比市區(qū)還要低上一些，1月4日晚，濱德高速德州東收費站的溫度在-20℃左右。雖然收費亭內有暖氣，但需要不停地收錢，手和臉經常與“冷風”親密接觸，時間一久，臉都笑僵了，手也凍得麻木了。
冬天收費員最怕的就是感冒，因為亭子里“一熱”和開窗戶收錢“一冷”，會讓他們更加難受?！叭绻旄忻傲耍妥约憾鄿蕚湟恍┙撬?。前幾天，我發(fā)燒，在開暖風的收費亭里都凍得不行，一開窗戶，一陣風吹過來我凍得直打哆嗦，這種難受的滋味可不是誰都能體會到的?！甭欫惥昊貞浧甬敃r的感覺，又緊了緊身上厚厚的棉服。
雖然每天的工作內容單調而重復，但聶麗娟十分熱愛這份工作?！拔⑿Ψ帐紫日故靖咚俟反翱谛蜗螅蚕Ｍ@種微笑可以給冬天里的司乘人員一種溫馨的感覺?！甭欫惥晡⑿χf。
無論雨雪
冬夜巡查必不可少
荊東曉今年32歲，是濱德高速德州東收費站的一名機電設備維護員，他每天的工作就是對站里機電設備的維護和維修。
荊東曉負責16個高速公路攝像頭、2個站外機電盒、1個20平方米左右屋子大小的配電箱、微機系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行，可以說他是整個站里的“保姆”。這些需要維護和維修的設備80%都在戶外，不管是午夜還是凌晨，不管是下雨還是下雪，只要設備出現(xiàn)問題，他就要出現(xiàn)在現(xiàn)場，及時排憂解難。“說大了是整個機電系統(tǒng)的維護，說小了連攝像頭被吹歪了都需要我去扶正?！鼻G東曉笑著說，尤其是在冬夜，經常會刮大風，拍攝高速路上車輛牌照的攝像頭可能就會“歪”向另一邊，需要馬上調整。
濱德高速德州東收費站是一個新站，剛建站的時候為了保障站內設備運行正常，荊東曉連續(xù)半個月沒有回家，吃住都在站里。即使現(xiàn)在設備已經開始正常運轉，荊東曉也沒有上下班的概念，因為不知道什么時候設備就會出問題，索性現(xiàn)在就住在站里的集體宿舍中?！拔壹沂瞧皆?，不經?；丶?，有時候回家住不了一天就得回來，我不能為了我自己的‘小家’而舍棄站上也需要我照顧的‘大家’。”寒夜里，荊東曉例行每晚的夜間機電設備巡查，茫茫的黑夜中，他嘆了一口氣說：“最想的就是七歲的孩子，我已經一個星期沒見到他了……”
寒風中站崗
且不向任何威脅低頭
在站上大家都喜歡喊尹浩然“當兵的”，這并不是因為他真的當過兵，而是他每天在站崗和檢查綠色通道過往貨車時一絲不茍。大家這樣評價他：在站崗時像軍人一樣筆挺，查貨車時也像軍人一樣嚴格。
尹浩然是濱德高速德州東收費站的一名稽查員，用站里同事的話說，他每天都在面臨危險，始終出現(xiàn)在有危險的地方。
喊尹浩然“當兵的”一點沒錯，記者發(fā)現(xiàn)即使沒有一輛車通過時，他也會以標準的“軍姿”站在崗位上一動不動。收費站的夜是寒冷的，刮過的大風讓人有一種徹骨的寒意。站了兩個小時后，尹浩然終于被同事輪換下崗。
“站崗是為了更好地服務大家，也不是‘死站崗’，如果收費站出現(xiàn)問題，我會第一時間出現(xiàn)在現(xiàn)場負責協(xié)調?！币迫徽f。
“查車”其實是查看通過綠色通道的貨車拉的貨物是不是符合規(guī)定?！柏涇嚴r牛奶、鮮雞蛋、活牛羊等超過貨車容積百分之八十就可以減免通行費，當然如果拉的貨物不是鮮活的而是速凍的，或不符合規(guī)定的物品，就不能享受這一優(yōu)惠政策。”尹浩然說，“出危險也就在這里，有些大貨車司機冒充鮮活產品車輛想逃費，檢查出他們有問題讓其補交通行費時，經常會受到人身安全威脅。有人就會說，‘小伙子別那么認真，下了班回家的路上出點意外就不好了，放我們過去吧?！灿腥酥苯泳土R，甚至有動手打人的意思?！?BR> 尹浩然說既然干這一行就不怕威脅，“只要我秉公執(zhí)法，文明執(zhí)法，相信每一位司機都會理解的，現(xiàn)在看來確實如此?！?/P>