引擎聒噪、油門轟鳴、風(fēng)馳電掣——對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，這是關(guān)于“賽車”一詞的所有印象——這種印象更多來(lái)自于游戲或電影；而個(gè)性十足又酷炫的賽車手，更是只存在于“傳說(shuō)”中。但其實(shí)，賽車手離我們并不遙遠(yuǎn)，本期“潮人類”，記者就帶你近距離接觸一位德州籍職業(yè)車手——方偉。
緣分：專注賽車11年
“德州國(guó)安傳媒策劃有限公司總經(jīng)理”——方偉遞過(guò)來(lái)的名片上，頭銜如是標(biāo)注。 35歲的他成熟穩(wěn)重，若只看外表，很難猜測(cè)出他的另一重身份——賽車手。事實(shí)上，方偉擁有中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合協(xié)會(huì)頒發(fā)的拉力越野賽車執(zhí)照，是一名地地道道的職業(yè)車手。
方偉與賽車的緣分，要追溯到十幾年前。那時(shí)的他在油田系統(tǒng)上班，工作環(huán)境多為野外，由于地形復(fù)雜，主要交通工具自然是越野車?；蛟S每個(gè)男人從小都有一個(gè)關(guān)于車的夢(mèng)想，方偉也不例外，幾乎“只摸了一把方向盤(pán)”后，他就愛(ài)上了這臺(tái)能夠征服崎嶇泥濘的大家伙。
于是，方偉“淘換”了一堆汽車雜志，一有功夫就拿來(lái)翻閱，也就是在這些雜志上，方偉知道了越野賽，“每天都開(kāi)的越野車還能比賽？ ”這讓方偉很興奮，一個(gè)夢(mèng)想開(kāi)始在他腦中轟鳴——“我要去參賽！ ”
若想?yún)⒓颖荣?，首先要有一輛賽車。一部能夠參加職業(yè)比賽的越野車，需要經(jīng)過(guò)專業(yè)的改裝和調(diào)校。方偉當(dāng)時(shí)的工作制度為半年在野外集中作業(yè)，另外半年回家休整——這給了他充足的時(shí)間和精力。
2003年，方偉的賽車夢(mèng)想終于邁出了第一步，他用攢了近一年的錢買了一輛二手的切諾基。車入手之后，方偉便一頭鉆進(jìn)了改裝廠，每天就是研究圖紙、改裝、調(diào)校然后再改裝，“當(dāng)時(shí)家里人都覺(jué)得我走火入魔了，每天回家衣服上都是黑黑的機(jī)油。 ”
訓(xùn)練、比賽：不只是速度
汽車改裝完畢，方偉就駕駛著自己的這輛“戰(zhàn)車”開(kāi)始訓(xùn)練。當(dāng)時(shí)德州并沒(méi)有專業(yè)的賽車場(chǎng)地，可這并沒(méi)有澆滅他的熱情，未建成的減河濕地有很多斜坡與顛簸路段，因此這里成為他的主要訓(xùn)練場(chǎng)。
很多人對(duì)賽車存在一個(gè)誤解，就是這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)主要靠車技，對(duì)體力沒(méi)什么要求。但采訪中方偉告訴記者：“賽車運(yùn)動(dòng)對(duì)車手體能的要求非常高。例如大家熟知的F1比賽，一場(chǎng)比賽下來(lái)車手的消耗量和跑全程馬拉松差不多，脫水五、六斤很正常。 ”
正因?yàn)槿绱?，每一名車手必須保持系統(tǒng)、科學(xué)的高強(qiáng)度體能訓(xùn)練，才能支撐一場(chǎng)完整的比賽，“我每天都堅(jiān)持跑步，做一些俯臥撐、仰臥起坐等訓(xùn)練以維持自己的體能狀態(tài)。”
電影或游戲中的賽車手，大多為個(gè)性十足的酷炫青年，而在現(xiàn)實(shí)中，職業(yè)車手多為成熟穩(wěn)重型的性格。“不夸張地說(shuō)，技術(shù)只是基礎(chǔ)，穩(wěn)定才是一名成熟車手的必備素質(zhì)?！?BR>方偉記得，有一屆全國(guó)越野錦標(biāo)賽中，剛發(fā)車時(shí)，他的車前擋被賽道上甩來(lái)的泥巴糊住了一塊，這讓他心里“很別扭”。而恰恰是這種心理波動(dòng)，讓他在比賽時(shí)沒(méi)有完全集中，導(dǎo)致車最終陷于深坑不得不退出比賽?！捌鋵?shí)那塊泥巴對(duì)我視線的影響很小，但心態(tài)變化對(duì)狀態(tài)的影響卻極大，畢竟賽場(chǎng)是瞬息萬(wàn)變的?！狈絺ゲ粺o(wú)遺憾地表示，那一年，是他身體狀態(tài)和技術(shù)都非常好的時(shí)候，卻輸在心態(tài)上。不過(guò)這也讓他悟出一些道理：車手若生性張揚(yáng)、狂放、情緒化，就要在比賽中不斷磨煉自己，“人和人性格雖然有所不同，但最終達(dá)到一定高度的時(shí)候，表現(xiàn)出來(lái)的氣質(zhì)會(huì)非常相似”。
多年的磨礪，讓方偉的技術(shù)越來(lái)越純熟，心態(tài)也越來(lái)越老練，從省級(jí)到全國(guó)級(jí)比賽他年年都參加，各地的賽道上都留下過(guò)他的身影，在圈內(nèi)亦是小有名氣，并曾拿到全國(guó)越野錦標(biāo)賽前10名的好成績(jī)。
夢(mèng)想：幫更多人養(yǎng)成開(kāi)車好習(xí)慣
除了訓(xùn)練和比賽，方偉的主要工作還有參加各品牌車商組織的試車活動(dòng)。這包括新車上市前的測(cè)試與上市后的試乘試駕活動(dòng)。長(zhǎng)安馬自達(dá)、一汽馬自達(dá)、一汽奧迪、名爵等汽車品牌全國(guó)上市前的測(cè)試，都有方偉和他的團(tuán)隊(duì)參與的身影。
而在新車推介活動(dòng)中，除了幫助用戶了解車子的性能之外，方偉還會(huì)向他們講解安全合理駕駛的知識(shí)。 “我要幫助更多車主在確保安全的前提下享受到駕駛的樂(lè)趣。 ”方偉說(shuō)。
“其實(shí)我平時(shí)在馬路上開(kāi)車真的不快。 ”方偉笑著說(shuō)，“絕大多數(shù)職業(yè)車手都不喜歡開(kāi)快車，生活中車就是代步工具，技術(shù)是要到賽場(chǎng)上體現(xiàn)。 ”對(duì)于“你平時(shí)開(kāi)車是不是很快”的疑問(wèn)，方偉這樣回答。
“安全合理駕駛”——這是采訪中方偉最常提到的一個(gè)詞，這也與他將來(lái)的規(guī)劃有關(guān)——他想開(kāi)設(shè)一個(gè)名為“德州好司機(jī)”的駕控培訓(xùn)營(yíng)。方偉告訴記者，之所以有這樣的打算，是因?yàn)樗霂椭嗨緳C(jī)養(yǎng)成良好的開(kāi)車習(xí)慣，因?yàn)橹挥羞@樣，才能讓車主真正體會(huì)到駕車帶來(lái)的美好享受。
□本報(bào)記者張曉航秦超