編者按：
改革創(chuàng)新，是山東全年“置頂”的關鍵詞。
從新春第一會發(fā)出“抓改革創(chuàng)新促高質量發(fā)展”的動員令?，到全省上下錨定十項重點改革、布局新質生產力?，山東以刀刃向內的勇氣與破繭重生的智慧，在改革深水區(qū)蹚出高質量發(fā)展新路?。
為全景展現齊魯大地創(chuàng)新發(fā)展脈動，大眾新聞客戶端推出?《上新了山東》欄目，以“新”破題、以“上”立論，聚焦山東新發(fā)展、新變化、新成就，以“網感視角+深度敘事”為特色，通過多重角度、多元形式解析山東高質量發(fā)展的“上新密碼”，帶讀者沉浸式感知一個既厚重又“潮”出圈的新山東，立體呈現新時代社會主義現代化強省建設的蓬勃氣象，讓世界看見山東力量。
山東的天空，正被重新定義。
你是否預想過這樣的場景：“空中出租車”呼嘯而過，外賣無人機掠過城市天際線……當科幻照進現實，山東的天空開始“繁忙”起來，電影里的未來交通，正成為山東人的日常。
作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)和新質生產力的代表，低空經濟是未來發(fā)展的重要增長點?！渡闲铝松綎|》首期報道，讓我們一同走進“低空經濟”，看看山東上了哪些“新品”？
“空中貨車”、低空旅游有了山東方案
最近，山東一周時間兩度“上新”，讓City Fly有了實感。
先是在3月15日，煙臺黃渤海新區(qū)的壹通無人機系統(tǒng)有限公司成功實現了TP1000大型無人運輸機在青島萊西機場的首飛。
TP1000大型無人運輸機
這是國內首款按照適航程序研制的載重1噸級、具備空投功能的大型無人運輸機，也是山東有史以來自主研制的最大的航空器整機、首個載重噸級以上的無人機整機產品。這一成果不僅標志著我國在高端無人航空裝備領域取得重大突破，更為全球航空貨運智能化升級提供了創(chuàng)新的“中國方案”。
截至目前，TP1000已斬獲來自中通快遞、江蘇亞捷等企業(yè)30架訂單。TP1000適航取證構型將于2025年底前投入試飛，預計2026年取得中國民航大型貨運無人機型號許可。
除了智能貨運，還有云端瞰景。相隔一周，東營黃河入?？谟瓉怼翱罩杏^光”新玩法。
3月22日，黃河入?？诤娇诊w行營地啟用暨“低空＋旅游”首飛儀式舉行。作為東營市首個省級航空飛行營地，這里開通的“飛閱黃河口”低空旅游航線可讓游客乘坐固定翼運動飛機，觀看黃藍交匯的自然奇跡、紅毯濕地的生態(tài)畫卷，以及采油機群組成的工業(yè)圖騰。這里還將拓展飛行培訓、低空運動、科研試飛、研學體驗等業(yè)態(tài)，打造成為集航空運動、旅游觀光、科研活動于一體的綜合性基地。
“飛閱黃河口”低空旅游航線正式開通
分鐘級體驗！空中出租車+無人快遞極速達
裝載著外賣箱的無人機
隨著低空經濟上升為國家戰(zhàn)略，山東正加速布局，一批“天空之城”持續(xù)涌現。
在青島，“云帆-2”無人駕駛電動垂直起降飛行器可載人一小時上演從青島飛濟南的“雙城記”；“青島低空快線聯航”化身“空中出租車”，15分鐘將乘客從市區(qū)穩(wěn)穩(wěn)送到膠東國際機場；在濟南，裝載著外賣箱的無人機從經十路某餐飲店鋪3分鐘送達千佛山景區(qū)……
當低空經濟“飛”入現實，你準備好了嗎？↓↓↓
交通革命：15分鐘飛躍51公里
“打飛的”出行成為現實
2024年12月15日，“青島低空快線聯航”啟動并成功實現首飛。兩架貝爾407直升機載著9名乘客從地鐵站樓頂起飛，僅用15分鐘就將乘客送達51公里外的膠東機場，讓“打飛的”成為商務人士的新選擇。這是山東開通的首條低空聯航快線。
“云帆-2”號傾轉旋翼電動垂直起降飛行器
10天后，由青島西海岸新區(qū)企業(yè)蔚藍空間飛行器有限公司研發(fā)的“云帆-2”無人駕駛電動垂直起降飛行器（eVTOL）以450公里時速改寫城市通勤概念，載著五六個成年人一小時完成青島至濟南的“空中高鐵”之旅。eVTOL憑借其垂直起降能力，無需專用跑道，既可載人又可載物，被視為未來城市空中交通的核心工具之一。
物流變革：能運快遞還能送外賣
分鐘級配送時代來了！
濟南的無人機配送網絡正編織著未來物流的藍圖。1月17日，一架滿載郵政快件的快遞無人機從位于濟南長清區(qū)平安街道的韻達快遞分撥場地出發(fā)，10分鐘后抵達目的地山東交通學院長清校區(qū)。濟南首條低空物流線路試航成功，讓“10分鐘配送圈”從科幻走進現實。
1月25日，隨著嗡嗡聲由遠及近，裝載著外賣箱的無人機在濟南千佛山景區(qū)緩緩落地。僅用了3分鐘，一份外賣就從經十路某餐飲店鋪送達千佛山景區(qū)指定地點。這標志著濟南首條無人機外賣配送航線試飛成功。這些穿梭在樓宇間的“鋼鐵蜂鳥”，正在重新定義即時配送的時效標準。
云端救援：危重早產兒空中轉運
為生命通道開啟“綠燈”
在山東，航空醫(yī)療救援“飛入尋常百姓家”正逐漸成為現實。3月12日，煙臺一名患有危重先心病的患兒急需救治，山東高速華通航空公司啟用H135直升機，將原本6小時的車程縮短至50分鐘，順利將患兒送達青島婦女兒童醫(yī)院，成功完成省內最小出生胎齡危重早產兒空中轉運?！按蝻w的”救援從稀缺資源轉變?yōu)榭杉胺?，為更多危重患者架起了“空中生命通道”?/p>
山東最小出生胎齡危重早產兒空中轉運順利完成
“萬億”賽道的山東優(yōu)勢如何煉成？
隨著低空經濟邁入萬億級爆發(fā)期，山東正充分發(fā)揮制造業(yè)基礎優(yōu)勢，構建特色發(fā)展矩陣。山東高速、山東機場等國企紛紛加碼布局，而像威海光威這樣的新材料企業(yè)，則通過碳纖維等尖端材料實現產業(yè)鏈躍升。從飛行器研發(fā)到空域管理，從材料供應到場景運營，一條完整的產業(yè)生態(tài)鏈正在齊魯大地成形。
南山鋁業(yè)
以煙臺睿創(chuàng)微納研發(fā)的全球首款8微米非制冷紅外熱成像模組為例，該技術突破使無人機光電吊艙的探測精度實現質的飛躍，已創(chuàng)造超億元經濟效益。而南山鋁業(yè)攻克航空鋁合金熔體凈化關鍵技術，建成國內首條自主知識產權的固溶淬火裝備生產線，成功打破國外對航空材料的壟斷，這些成果背后是科研團隊數年如一日的技術攻關。
北極鷗航空科技研發(fā)的BJO7-可變翼無人機
在智能裝備領域，蔚藍空間飛行器有限公司研發(fā)的“云帆-2”電動傾轉旋翼飛行器，實現國內首次全流程傾轉飛行，載重500公斤、航程300公里，最大飛行速度達到400公里/小時；北極鷗航空科技研發(fā)的BJO7-可變翼無人機實現了機翼折疊起降、AI傳感平衡控制等技術突破，載重50公斤、續(xù)航1600公里，并具備環(huán)境自適應變色功能；山東鉑金動力科技有限公司研發(fā)的氫動力“看山”無人機在氫能源的高效利用、電池的輕量化設計、飛行穩(wěn)定性控制等方面進行了嘗試與創(chuàng)新，單人即可操作完成高空巡檢任務。
對山東而言，這些絕非一家企業(yè)的單兵突進，而是一場以空域改革為支點的系統(tǒng)性產業(yè)躍遷。一系列創(chuàng)新成果的涌現，彰顯了山東“平臺+產業(yè)+產品”協同創(chuàng)新體系的成效，為低空經濟發(fā)展提供了有力支撐。
飛機之家嶗山飛行基地
目前，山東低空經濟發(fā)展勢頭迅猛，全省擁有通用飛機和無人機整機、發(fā)動機、零部件和航空材料研發(fā)制造企業(yè)417家，低空經濟規(guī)模303億元。
分城市來看，濟南空天信息等產業(yè)集群初步培育形成，青島作為全國首批通用航空產業(yè)示范區(qū)已初具規(guī)模，具備空客H135直升機、DA50通用飛機、CH2000教練機整機制造能力。濱州大高航空高新產業(yè)園已初具集飛機制造、飛機維修、飛行員培訓、通航會展、低空旅游于一體的綜合性通用航空產業(yè)園雛形。
當政策紅利持續(xù)釋放、基礎設施加速完善、應用場景不斷拓展、產業(yè)鏈條深度整合時，山東低空經濟正乘勢“起飛”。
“兩核引領、多點支撐”
打造低空經濟發(fā)展新格局
2024年11月，山東省人民政府辦公廳印發(fā)《山東省低空經濟高質量發(fā)展三年行動方案（2025-2027年）》。
《行動方案》提出，到2027年，全省低空飛行綜合保障水平走在全國前列，打造省級綜合飛行服務站和3個以上市級低空飛行管理服務平臺，建成國家和省級創(chuàng)新平臺15家以上，形成10個以上標桿應用場景，培育10家以上具有生態(tài)主導力的產業(yè)鏈龍頭企業(yè)，100家以上創(chuàng)新型中小企業(yè)、專精特新企業(yè)，低空經濟規(guī)模達到1000億元，基本形成濟南、青島市兩核引領，東營、煙臺、濰坊、日照、濱州、臨沂等市多點支撐的低空經濟發(fā)展新格局，成為全省經濟發(fā)展重要增長極和全國創(chuàng)新發(fā)展重要策源地。
當普羅大眾開始用“打飛的”丈量生活半徑，這場齊魯大地上的“飛行革命”，或許正是觀察中國式現代化最鮮活的切片。
無人機送餐、直升機通勤、云端觀景……曾經的好萊塢橋段，如今成了山東的日常風景?？此评寺奶炜罩?，實則是萬億級產業(yè)集群的具象表達。當齊風魯韻碰撞硬核科技，新質生產力正在重構山東人的時空坐標，科技賦能正在讓“飛一般的生活”觸手可及！
本期統(tǒng)籌：呂繼萌
大眾新聞記者：從春龍 趙士偉 常青 盧鵬
大眾新聞·半島新聞記者：殷蔭 劉文 鄭成海 陳邵華
大眾新聞·經濟導報記者：戚晨
編輯：呂繼萌 張明月 張譽耀
設計：唐浩鑫 耿俊逸 魏亦汝 楊雅晴
剪輯：韓雨婷
策劃：單青
大眾新聞客戶端出品