德州新聞網(wǎng)訊（記者于春芝通訊員韓哲）4月20日5點(diǎn)45分，張立志來(lái)到東風(fēng)路與龍山大道交叉路口西南側(cè)，將路邊無(wú)序停放的共享單車按要求擺放在停車區(qū)域。隨后，他立即趕赴下一停車點(diǎn)。

截至8點(diǎn)，張立志途經(jīng)60余個(gè)停車點(diǎn)，按照“規(guī)范停放，擺放有序，朝向一致”的原則，他將200余輛共享單車（電動(dòng)車）排列整齊。

這是我市共享單車管理工作的一個(gè)新舉措——在市城管局的指導(dǎo)下，美團(tuán)、青桔、小遛、哈羅等4家共享單車（電動(dòng)車）企業(yè)，與第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)山東棲牛停車服務(wù)有限公司簽下合作協(xié)議，在中心城區(qū)開展規(guī)范共享單車停放管理。

張立志正是該公司的一員，他每日6時(shí)至11時(shí)、13時(shí)30分至18時(shí)30分，對(duì)服務(wù)范圍內(nèi)路面上的共享單車進(jìn)行巡查。如果發(fā)現(xiàn)車輛扎堆的情況，還需及時(shí)通知共享單車公司進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。

據(jù)棲牛停車服務(wù)公司負(fù)責(zé)人楊勝寶介紹，目前，4家共享單車（電動(dòng)車）投放企業(yè)在中心城區(qū)投放車輛約3萬(wàn)輛，僅經(jīng)開區(qū)就有停車點(diǎn)1000余個(gè)。“我們將開發(fā)區(qū)劃分為10個(gè)網(wǎng)格，各安排1名工作人員負(fù)責(zé)，同時(shí)在澳德樂、德州職業(yè)技術(shù)學(xué)院等人員密集場(chǎng)所各安排一名機(jī)動(dòng)人員，加大巡查力度?！睏顒賹氄f(shuō)。

三八東路兩側(cè)共享單車（電動(dòng)車）亂?，F(xiàn)象比較明顯，對(duì)此，4月14日，市城管局經(jīng)開分局開展過一次集中整治活動(dòng)，要求第三方機(jī)構(gòu)不斷提升行業(yè)運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)共享單車（電動(dòng)車）市場(chǎng)由無(wú)序投放向有序投放加快轉(zhuǎn)變，方便市民出行，改善城市交通狀況和市容市貌。

楊勝寶表示，他們通過技術(shù)手段，進(jìn)行精細(xì)化、網(wǎng)格化管理，加強(qiáng)巡邏頻次，遇到亂停亂放的市民，將進(jìn)行引導(dǎo)勸導(dǎo)，力爭(zhēng)將每一輛共享單車擺放整齊。

共享單車是解決市民“最后一公里”出行的有效方式，也是城市文明形象的重要體現(xiàn)。盡管有專業(yè)人員維持單車秩序，然而，仍有個(gè)別市民在使用過程中，存在亂停放等問題。

張立志表示，亂停亂放問題主要集中在不按規(guī)定位置擺放與擺放方向不一致兩個(gè)方面。其中，共享電動(dòng)車此類問題較少，因?yàn)楣蚕黼妱?dòng)車只有停在指定的地面停車點(diǎn)，才能在APP正常進(jìn)行結(jié)賬、鎖車操作，若未在停車點(diǎn)停車，或者未擺放整齊，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警示。而共享自行車手動(dòng)落鎖就可以還車，市民圖方便，隨意停放的比較多。

他建議共享單車也采用智能中控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單車高精度電子圍欄無(wú)樁式停放，以此有效規(guī)范用戶停車問題。同時(shí)，他也呼吁加大宣傳力度，增強(qiáng)市民的文明意識(shí)，讓大家都能自覺做到規(guī)范停車。

市城管局經(jīng)開分局工作人員表示，經(jīng)過1個(gè)月的規(guī)范管理，共享單車亂停亂放現(xiàn)象已明顯減少。今后，他們將加大整治力度，讓共享單車文明停放成為新常態(tài)。