??? 德州新聞網(wǎng)訊 “充電1小時，行駛100多公里?！?“車頂上的太陽能板，發(fā)電量完全能夠滿足車內(nèi)空調(diào)的用電需求?！?10月11日，胡家供電所員工孫志勇一邊指著自己研制改造的新能源汽車，一邊高興地為筆者介紹。
??? 孫志勇是我市供電公司胡家供電所的一名維修作業(yè)人員，好學(xué)習(xí)，愛鉆研。平時，除了干好供電所的抄表、收費和維修工作外，就喜歡自己琢磨點兒事。這不，從2011年年底開始，他就迷上了新能源汽車，從此之后，他的業(yè)余時間，就全部用在了“閉門造車”上了。為此，他買來了相關(guān)書籍和一臺報廢的汽車，邊學(xué)習(xí)、邊實踐，經(jīng)過一年多的努力，那臺報廢的汽車除了外殼和底架是原來的以外，其余的都換成了他自己組裝的部件。剛開始時，因為資金投入很大，在農(nóng)村務(wù)農(nóng)的媳婦對他很不理解，說他這個電工干得 “走火入魔”了，凈干些癡心妄想的事；而鄉(xiāng)鄰們看到他只顧著供電所的工作和回家后的 “閉門造車”，地里的農(nóng)活一點兒也不給媳婦搭把手，說他是不務(wù)正業(yè)，純粹是瞎折騰。而孫志勇覺得 “閉門造車”如果成功了，不但自己受益，還能造福鄉(xiāng)鄰，真正讓人們實現(xiàn)低碳出行的夢想。于是，別人越是這么說，越是激發(fā)了他那股不服輸?shù)膭蓬^。他堅信，只要自己認(rèn)定的事情，就一定會干出個名堂來。
??? “閉門造車”過程中，遇到不懂的，他就四處拜師求教。有一次，在安裝零部件時，因為吊繩斷裂，他的腰部甚至被砸傷。可這些困難，都沒有阻擋住他追夢的腳步。經(jīng)過多次試驗調(diào)試，今年國慶節(jié)期間，他的第一臺新能源汽車終于 “下線”了，通過各種性能對比，均達(dá)到了理想水平。這時，鄉(xiāng)鄰都改變了對他的看法，紛紛說： “這小子，這幾年的電工沒白干，學(xué)到的東西還真不少，有出息！”，他也成為家喻戶曉的 “造車達(dá)人”。
??? “下一步，我就是積極申請創(chuàng)新專利，在通過有關(guān)部門的技術(shù)鑒定之后，盼望著咱的成果能夠早日派上用場，也讓更多人低碳出行的夢想變?yōu)楝F(xiàn)實?！闭f起以后的打算，孫志勇充滿期待。 （高有聯(lián)）