——王曉勇在全國推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展會議上作典型發(fā)言

德州新聞網(wǎng)訊（記者于斌通訊員玉強梓琪劉偉）“樂陵搶抓交通強國建設機遇，以打造區(qū)域性物流樞紐城市為目標，創(chuàng)新‘政府引導+資源整合+市場化運作’工作思路，大力實施‘物流快遞進村’工程，構建起縣、鄉(xiāng)、村三級服務體系，持續(xù)擦亮‘樂快’品牌?！?月15日，在2022年全國推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展會議上，樂陵市委書記王曉勇作了題為《創(chuàng)新“四個三”工作法推動城鄉(xiāng)交通運輸一體化全線突破》的典型發(fā)言，我市也是全國唯一一個作典型發(fā)言的縣級市。

樂陵地處山東、河北兩省交界處，是山東省融入京津冀的“橋頭堡”。近年來，我市持續(xù)推動城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展，被評為山東省首批客貨郵融合發(fā)展樣板縣；“樂快”工程成為全國典型案例，被交通運輸部干部學院納入教學內(nèi)容。

創(chuàng)新“四個三”工作法包括強化“三項措施”，推動政策“全方位”保障；構建“三級體系”，推進客貨郵“全要素”融合；加快“三網(wǎng)同建”，實現(xiàn)交通設施“全網(wǎng)絡”暢通；推進“三項改革”，提升為民服務“全周期”水平。進一步打通一體化建設中的“最后一公里”。

實施強化領導、制定政策、搶抓機遇“三項措施”。我市成立了由黨委、政府主要領導任組長，交通、財政、商務、供銷等部門為成員的領導小組，密切配合，統(tǒng)籌推進，建立“為企服務直通車”制度，主動為企業(yè)送政策、送服務、解難題。按照上級要求，結合本地實際，制定了客貨郵融合發(fā)展推進方案、獎補資金實施方案等扶持政策，對穩(wěn)定運行1年以上的村級快遞物流站點，擇優(yōu)給予1000元至2000元扶持資金。同時，科學謀劃交通運輸重點項目，累計完成投資10.6億元。

構建縣級分揀、鎮(zhèn)級分撥、村級配送的“三級體系”。由政府出資建設了3.5萬平方米的交通運輸綜合服務提升項目，引導快遞企業(yè)和公交公司進駐，深化“快快”“交快”合作，實現(xiàn)人工成本節(jié)約60%、出港效益提升11%、派送效率提升40%。利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)原有交通場站和閑置房屋，建設鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞物流服務中心16處，并將19處鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政網(wǎng)點作為補充。同時，以行政村為單位，設立130處村級快遞服務點，統(tǒng)一標識、統(tǒng)一設施、統(tǒng)一制度，實現(xiàn)了工業(yè)品、消費品入村，農(nóng)產(chǎn)品進城“雙循環(huán)”。

做好公路網(wǎng)、公交網(wǎng)、物流網(wǎng)“三網(wǎng)同建”工作。累計修建“四好農(nóng)村路”500多公里，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達三級路、駐地十分鐘通達國省干線，實現(xiàn)村村通公路?？茖W設置線路39條，依托三級體系，承攬快件郵件配送業(yè)務，提供“定點、定時、定線”服務，每年節(jié)省企業(yè)投遞費用35萬元。依托德龍煙鐵路貨運站，按照5A級標準規(guī)劃建設樂達現(xiàn)代智匯物流園和魯北現(xiàn)代公鐵物流產(chǎn)業(yè)園，大力發(fā)展公鐵、鐵海多式聯(lián)運，打造輻射京津冀魯區(qū)域物流中心。

實行推進農(nóng)村客運體制、創(chuàng)新“點對點”客運服務模式、行業(yè)管理“三項改革”。我市投入新能源公交車180部，全面實現(xiàn)村村通公交和城鄉(xiāng)公交一體化運營。設立黨員先鋒號、巾幗文明號車隊，公交車上設立移動黨史圖書館，掃碼即聽，使廣大群眾在乘坐公交車的同時接受紅色教育。全面落實軍人、殘疾人及60歲以上老人免費乘公交車政策，將黨和政府的惠民政策落實、落細。建立智慧交通信息監(jiān)管平臺，將兩客一危、公交等全部納入平臺，對超速行駛、疲勞駕駛等違章行為進行全天候、智慧化監(jiān)管。

目前，我市城鄉(xiāng)交通運輸一體化水平顯著提升，日處理快遞量由7萬件增至15萬件，年貨物運輸量900萬噸，群眾收發(fā)時效提高40%以上。特別是在助力鄉(xiāng)村振興方面成效顯著，棗農(nóng)通過手機傳輸訂單后，快遞人員在10分鐘內(nèi)即可將棗林的新鮮小棗運出，實現(xiàn)了“上午在樹上，下午在路上，晚上在百姓桌上”，日均可發(fā)3000單。僅金絲小棗、調(diào)味品等農(nóng)產(chǎn)品配送，每年可增加群眾收入近億元。