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民盟德州市委陳曉強(qiáng)張繼紅:延長(zhǎng)公交車運(yùn)營(yíng)時(shí)間

2011年6月29日,106路公交車開通運(yùn)行。記者 孫美玉 攝

關(guān)鍵詞:公交車
提交人:民盟德州市委、陳曉強(qiáng)、張繼紅等


◎問題:公交車網(wǎng)線覆蓋面不足


??? 近幾年,德州市的公交系統(tǒng)取得了很大的發(fā)展,市政府從財(cái)政和政策上給了極大的扶持,購(gòu)買更換了一批新車,運(yùn)營(yíng)班次大大增加,設(shè)備先進(jìn),創(chuàng)新服務(wù),得到了市民的稱贊。
??? 但是,目前我市公交事業(yè)發(fā)展水平還滿足不了廣大市民工作生活的要求。民盟德州市委去年對(duì)我市的公交運(yùn)行進(jìn)行調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn),我市公交網(wǎng)線還存在到達(dá)和換乘站不方便、準(zhǔn)時(shí)性差等方面的問題。市區(qū)公交線網(wǎng)分布不均勻,大部分線路集中在德城區(qū)迎賓路、東方紅路、東風(fēng)路、天衢路、解放大道、湖濱路,80%以上的線路都經(jīng)過(guò)火車站,而運(yùn)河開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)公交線網(wǎng)密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于德城區(qū)。特別是聯(lián)系老城區(qū)和經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的公交車線路不足,經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)南北向公交線路極少。目前,經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)只有5路、6路、18路、38路、107路等幾條東西向城市主干公交,老城區(qū)至高鐵站只有106路、107路、112路能到達(dá),無(wú)法滿足市民便捷出行。


◎建議一: 倡導(dǎo)綠色、低碳、環(huán)保交通


??? 大力發(fā)展城市公交,對(duì)于緩解城市交通擁擠、促進(jìn)節(jié)能減排、建立低碳環(huán)保的綜合交通具有重要意義。民盟德州市委的有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展智能












 







公交信息系統(tǒng),為市民出行全過(guò)程提供交通方式選擇、路徑引導(dǎo),換乘和實(shí)時(shí)路況等交通出行信息服務(wù),引導(dǎo)城市交通設(shè)施、運(yùn)力供給均衡利用,通過(guò)交通服務(wù)效率的提高,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的。
??? 另外,引導(dǎo)乘客理性選擇出行方式,鼓勵(lì)乘坐公共交通工具等。提高市民對(duì)小汽車出行可能帶來(lái)環(huán)境問題和交通擁擠的認(rèn)識(shí),讓市民感受綠色出行對(duì)環(huán)境改善的作用。通過(guò)公共交通周和“無(wú)車日”活動(dòng),向市民宣傳低碳出行的理念。公交車型也應(yīng)向環(huán)保方向發(fā)展,并滿足人性化要求,特別是滿足特殊人群的需要。


◎建議二:末班車延長(zhǎng)一個(gè)小時(shí)


?? “目前,公交末班車運(yùn)營(yíng)時(shí)間除了106路外,一般到18:30就收車,個(gè)別班次晚半小時(shí)。市民晚間出行只能依靠私家車和出租車,極為不便,這與我市宜居城市稱號(hào)不符?!蔽瘑T張繼紅說(shuō),公共交通不能只考慮經(jīng)濟(jì)利益,它的公共利益不能被忽視。
??? 張繼紅建議,公交末班車推遲一個(gè)小時(shí)。公交末班車如果能延遲,為避免資源的浪費(fèi),可以把發(fā)車時(shí)間間隔加長(zhǎng)或者晚班車票加倍,讓晚間出行的市民估計(jì)好自己的出行時(shí)間,比自己開車和打車付出較少的費(fèi)用即可。
??? 另外,推遲公交車收車時(shí)間,還可以促進(jìn)城市夜間經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。公交發(fā)達(dá)與否直接影響到公交沿線實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與否。同樣,公交末








 












班車收車晚也帶動(dòng)了沿線店鋪晚關(guān)門,給沿線店鋪增加一定的收入。


◎建議三:改善城市公交運(yùn)營(yíng)狀況


??? 委員陳曉強(qiáng)在對(duì)我市城區(qū)公交進(jìn)行調(diào)查時(shí)了解到,群眾對(duì)公交最不滿意的是時(shí)間不準(zhǔn)點(diǎn)、候車時(shí)間過(guò)長(zhǎng),春、夏季下午五點(diǎn)以后,秋、冬季下午五點(diǎn)半以后公交班(車)次大減,個(gè)別公交車甚至擅自停運(yùn)。多種原因?qū)е率忻癯俗卉嚦鲂械男判南陆?,公交分?dān)率不高,道路交通擁擠。
??? 為此,陳曉強(qiáng)建議春、夏兩季運(yùn)營(yíng)時(shí)間可延長(zhǎng)至21:30,秋、冬兩季運(yùn)營(yíng)時(shí)間可延長(zhǎng)至21:00??茖W(xué)合理地安排公交運(yùn)營(yíng)路線,適當(dāng)增加部分路段的車次,確保準(zhǔn)點(diǎn)行車,縮短居民候車時(shí)間。
??? 另外,及時(shí)淘汰破舊公交車,提高公交車輛的檔次和舒適度,確保營(yíng)運(yùn)車輛的車容整潔衛(wèi)生、服務(wù)設(shè)施齊全,增加城市公共交通在交通出行中的吸引力。
??? □記者 鄭乃春

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