9月2日,人們登上“棒棰島”號。
當日,天津——大連客滾航線正式復航,打通了天津與大連兩地海上客運滾裝運輸通道,進一步推動兩地文旅深度融合。
據(jù)了解,天津至大連客滾航線自20世紀90年代開通以來,一直是京津冀及周邊地區(qū)游客往來津連兩地的主要海上運輸工具,對兩地的旅游觀光和客滾運輸發(fā)揮了重要作用。
承擔此次復航任務的“棒棰島”號客滾船計劃本月運營16個航次,每四天往返?!笆弧逼陂g擬調整為兩天往返,滿足旅客假期出行需求。
新華社記者 李然 攝
9月2日,人們登上“棒棰島”號。
當日,天津——大連客滾航線正式復航,打通了天津與大連兩地海上客運滾裝運輸通道,進一步推動兩地文旅深度融合。
據(jù)了解,天津至大連客滾航線自20世紀90年代開通以來,一直是京津冀及周邊地區(qū)游客往來津連兩地的主要海上運輸工具,對兩地的旅游觀光和客滾運輸發(fā)揮了重要作用。
承擔此次復航任務的“棒棰島”號客滾船計劃本月運營16個航次,每四天往返?!笆弧逼陂g擬調整為兩天往返,滿足旅客假期出行需求。
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