從去年開始,隨著某MINIEV的爆紅,代步車市場這個新興的汽車細(xì)分市場逐步得到行業(yè)和公眾的關(guān)注。與此同時,這個市場目前還處在初步發(fā)展階段,一些問題也開始顯露,例如產(chǎn)品安全及便利性等。不過,這個市場因為蘊(yùn)藏著巨大的潛力,許多品牌對這個潛在的“藍(lán)海市場”躍躍欲試,強(qiáng)勢切入,尤其是國內(nèi)的一些自主品牌,面對新的藍(lán)海市場,東風(fēng)集團(tuán)旗下自主新能源品牌:東風(fēng)EV強(qiáng)勢出擊,將憑借EX1切入代步車領(lǐng)域。
據(jù)悉,上海車展前夕,東風(fēng)EV將向市場重磅推出EX1純電車型,售價45700元起,直指代步車市場。雖然東風(fēng)EX1并不是全新車型,但是東風(fēng)對其在代步車市場的表現(xiàn)十分期待,并定位其為“全路況代步車”。東風(fēng)EV方面表示,這款車型是在對代步車市場及消費(fèi)者進(jìn)行深入研究后優(yōu)化推向市場的,它將解決目前代步車市場已有車型存在的一些問題,更重要的是,東風(fēng)EX1將更好滿足代步車消費(fèi)群體的消費(fèi)需求。
眾所周知,在目前的代步車市場領(lǐng)域,最火的莫過于五菱宏光MINIEV了,它憑借著超高的性價比深受中國消費(fèi)者喜愛,但其實(shí)東風(fēng)EX1比宏光MINIEV性價比更高,它擁有更好的用車便利性、更高的顏值、更大的空間、更多的配置以及更長的續(xù)航里程等優(yōu)點(diǎn),是家庭代步出行的優(yōu)選車型,一款能實(shí)現(xiàn)全路況的代步車,無論是城市道路、鄉(xiāng)村道路、高速公路或者是擁堵路面,它都能輕松面對,堪稱是日常代步的“全能王”!接下來就讓我們一起去了解一下這款潛力神車吧!
說實(shí)話,提起東風(fēng)EX1這款車,或許很多小伙伴會有點(diǎn)陌生,不過這也可以理解,畢竟這是一款去年12月才推出的新車,但好在酒香不怕巷子深,一旦當(dāng)你深入接觸這款車后,你會發(fā)現(xiàn)東風(fēng)EX1是真的很香,至少在它這個級別中是“一哥”般的存在!
首先,東風(fēng)EX1在外觀上算是“霸氣十足”,前臉使用了多邊形前格柵以及貫穿式的單幅裝飾條,兩側(cè)大燈組與之相融合形成了一體式設(shè)計,這種造型為新車增添了一份動感;而車身側(cè)面則使用了大面積的黑色輪眉以及很粗的車門黑色防擦條,讓車輛整體看上去更像是一輛硬派小SUV,如果不看車標(biāo)你很難想象這是一輛新能源汽車。個人覺得這種設(shè)計造型非常耐看,一切從簡卻并不呆板,非常討喜。另外車身顏色還提供了典雅白、晨風(fēng)藍(lán)、寶石紅三種可選,滿足不同消費(fèi)者的購車需求,你想要的它都給你準(zhǔn)備著!
此外,在空間上東風(fēng)EX1也有著明顯的優(yōu)勢,五門四座的結(jié)構(gòu)布局相比宏光MINIEV的實(shí)用性更強(qiáng),而其3732/1579/1515(mm)的車身尺寸和2423mm軸距,更是保證了車內(nèi)乘客的乘坐舒適性,最值得一提的是,東風(fēng)EX1擁有150mm的離地間隙,可以輕松通過坑洼積水等復(fù)雜路況,讓你駕駛?cè)缏钠降兀娌焕⑹且豢钊窙r代步車。
當(dāng)然了,作為一款優(yōu)秀的SUV車型,除了擁有時尚大氣的外觀外,內(nèi)飾設(shè)計自然也是要與眾不同的。東風(fēng)EX1的內(nèi)飾走的是簡約風(fēng)格,采用了很多諸如撞色、復(fù)古的設(shè)計元素,整體看上去充滿活力,非常符合年輕人的審美。
在配置方面,東風(fēng)EX1更是非常有誠意,它全系標(biāo)配了主副駕安全氣囊、胎壓報警、遙控鑰匙及手動空調(diào);除入門級車型外,其余版本還擁有8英寸觸控液晶屏、語音識別、車聯(lián)網(wǎng),甚至是OTA升級功能;而如果愿意多花點(diǎn)錢買頂配的話,甚至連LED大燈、皮質(zhì)座椅均有所提供,幾萬元的車卻有著幾十萬元車的配置,不得不說這廠家是真大氣??!
不過購買一輛新能源車,消費(fèi)者最大的擔(dān)憂還是續(xù)航問題,就我個人而言,一直覺得宏光MINIEV最短120Km,最長170Km的續(xù)航里程還是不太夠用,偶爾有點(diǎn)急事這續(xù)航里程著實(shí)讓人束手無策。但東風(fēng)EX1卻很好地解決了這個顧慮,其搭載了一臺最大功率為45馬力的永磁同步電機(jī),電池是容量為26.8kWh的三元鋰電池,NEDC續(xù)航里程可達(dá)301KM,并且還支持快充模式,充電從30%至80%只需要30分鐘,打個盹又可以揚(yáng)帆起航了,這樣的新能源車是不是用得很放心?
除此之外,東風(fēng)EX1用的還是源自雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的技術(shù),因此實(shí)際駕駛時不僅車輛啟動快而且速度平穩(wěn),最為關(guān)鍵的是安全性還得到歐盟認(rèn)證,再加上新車標(biāo)配的四層十重電池安全防護(hù)設(shè)計,其在安全性上明顯高于同級新能源汽車。又安全、又便宜、又好用,就這么一款高性價比的代步車,你還沒有心動嗎?