盼來(lái)盼去，上汽MG旗下的智潮科技SUV終于開(kāi)啟預(yù)售，雖說(shuō)由于芯片資源的短缺，此次預(yù)售車(chē)型僅為MG ONE-α，但11.11萬(wàn)元-13.89萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格也令人眼前一亮。各項(xiàng)權(quán)益非常豐厚，用戶(hù)只要在MG Live App支付1111元訂金，就可享有5年10次免費(fèi)保養(yǎng)和按下訂順序優(yōu)先提車(chē)等預(yù)售權(quán)益；上市開(kāi)啟后再支付定金3000元，還可以疊加享受預(yù)售權(quán)益和上市權(quán)益。MG ONE-β也支持盲定，新車(chē)計(jì)劃明年上市。MG ONE是基于SIGMA上汽智能全球模塊化架構(gòu)打造的一款緊湊型SUV，是上汽MG 2021年下半年重磅推出的產(chǎn)品，打造了主流燃油車(chē)智能的新標(biāo)桿。
作為主流燃油車(chē)智能的新標(biāo)桿，怎能不樹(shù)立自己的風(fēng)格呢？MG ONE首搭基于A(yíng)liOS打造的全新異構(gòu)融合式智能座艙操作系統(tǒng)—斑馬洛神智能座艙系統(tǒng)，搭載AI語(yǔ)義Powered by達(dá)摩引擎，擁有上汽百萬(wàn)互聯(lián)網(wǎng)車(chē)主與阿里3億智能家庭構(gòu)建的全球最大的語(yǔ)義庫(kù)，徹底打破對(duì)話(huà)終結(jié)方式，可實(shí)現(xiàn)深度的智能語(yǔ)音交互。值得一提的是，它還是首個(gè)搭載B站的電競(jìng)空間，分秒之間實(shí)現(xiàn)跨次元，將B站原汁原味的內(nèi)容完美呈現(xiàn)，全力打造駕駛者沉浸式專(zhuān)屬體驗(yàn)，是最值得Z世代“一鍵三連”的全新智能座艙。如此智能又新潮的SUV，當(dāng)真不負(fù)MG“年輕代言人”的稱(chēng)號(hào)！
作為新時(shí)代的SUV車(chē)型，怎能不重視科技的配備呢？MG ONE搭載了MG PILOT 2.0高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，配備多項(xiàng)前沿硬件及高階駕駛黑科技，為車(chē)主帶來(lái)更輕松更安全的智能駕駛輔助。它能夠?qū)崿F(xiàn)全場(chǎng)景無(wú)人智能泊車(chē)，覆蓋29種泊車(chē)場(chǎng)景，不論是有線(xiàn)還是無(wú)線(xiàn)均可識(shí)別，不論是水平、垂直還是斜列車(chē)位都能停放。當(dāng)然了，手機(jī)APP泊車(chē)更是錦上添花，只需通過(guò)手機(jī)一鍵遙控操作，就能實(shí)現(xiàn)無(wú)人場(chǎng)景下的車(chē)位泊入、泊出。如此智能的操作，真是廣大“停車(chē)?yán)щy戶(hù)”的福音呀！
當(dāng)然，除了各項(xiàng)智能配置，MG ONE的動(dòng)力參數(shù)更是出眾。它搭載全新一代 MEGA Tech 1.5T 高功率“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)匹配全新一代MEGA Tech CVT325 大扭矩?zé)o級(jí)變速器，帶來(lái)更加強(qiáng)勁的動(dòng)力和更出色的操控體驗(yàn)。
2021年對(duì)于上汽MG來(lái)說(shuō)真是收獲的一年，不論是銷(xiāo)量和用戶(hù)口碑都非常不錯(cuò)。全新MG5和第三代MG6 PRO在A(yíng)級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)扎穩(wěn)打，為MG抗住了轎車(chē)市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。在風(fēng)頭正盛的緊湊型SUV領(lǐng)域，MG又推出了精心打造的MG ONE，11.11萬(wàn)起的價(jià)格也是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，它的到來(lái)是否能助力MG的銷(xiāo)量上升一個(gè)臺(tái)階呢？讓我們拭目以待吧！