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大件快遞用什么物流?跨越速運(yùn)跑出加速度

小件快遞用什么速運(yùn)公司?大件快遞用什么物流?面對(duì)市面上名目繁多的速運(yùn)公司,很多人都會(huì)在速運(yùn)公司的選擇上犯難,其實(shí),速運(yùn)公司的選擇很簡(jiǎn)單,只要看速運(yùn)產(chǎn)品和速運(yùn)服務(wù),就能選出更優(yōu)秀的速運(yùn)公司。

從創(chuàng)立之日起,跨越速運(yùn)就選擇了限時(shí)達(dá)這一高端產(chǎn)品為切入點(diǎn),瞄準(zhǔn)并深耕B2B為主的企業(yè)客戶,聚焦并滿足中小制造企業(yè)在時(shí)效寄遞、限時(shí)寄遞等方面的個(gè)性化、多元化訴求,率先推出當(dāng)天達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)等三大跨省時(shí)效產(chǎn)品,開創(chuàng)速運(yùn)快遞“國(guó)內(nèi)限時(shí)”先河,尋求了差異化競(jìng)爭(zhēng),也為自己找到了得以立足的空間,也為后續(xù)發(fā)展贏得了時(shí)間和機(jī)會(huì)。此后,跨越速運(yùn)通過不斷擴(kuò)充運(yùn)力資源,通過大批量采購(gòu)性能更加穩(wěn)定的進(jìn)口沃爾沃重卡車頭,不斷擴(kuò)充航空運(yùn)力資源,跨越速運(yùn)舉全公司之力將國(guó)內(nèi)跨省速運(yùn)服務(wù)從“跨省8小時(shí)”提速到“跨省6小時(shí)”,也讓跨越速運(yùn)從激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中“嶄露頭角”。

除了運(yùn)力提升,跨越速運(yùn)的科技創(chuàng)新也穩(wěn)步推進(jìn),使得公司的服務(wù)能力再次提質(zhì)升級(jí)。董事長(zhǎng)胡海建在跨越速運(yùn)成立之初就認(rèn)定科技對(duì)于產(chǎn)業(yè)賦能的重要性,堅(jiān)信技術(shù)的邊界就是跨越速運(yùn)業(yè)務(wù)的邊界,要用科技的高投入,實(shí)現(xiàn)全流程、全場(chǎng)景的降本增效。為了以科技實(shí)現(xiàn)“跨越式發(fā)展”,跨越速運(yùn)投入1400名自有工程師,花費(fèi)10億重金研發(fā)“鑄劍系統(tǒng)”, 持續(xù)賦能生態(tài)伙伴,為萬千企業(yè)客戶從容向前筑牢物流堅(jiān)實(shí)后盾。

到底大件快遞用什么物流?貨運(yùn)服務(wù)如何選擇物流貨運(yùn)公司?跨越速運(yùn)以當(dāng)天達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)等三大跨省時(shí)效產(chǎn)品,以及科技創(chuàng)新的持續(xù)發(fā)力,通過“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”的品牌策略實(shí)現(xiàn)了跨越發(fā)展!

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