開欄的話

??? 為迎接黨的十八大勝利召開，展示我市近年來經(jīng)濟社會發(fā)展和黨的建設(shè)取得的輝煌成就，本報即日起推出“科學(xué)發(fā)展 成就輝煌”專欄，集中報道全市在構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設(shè)、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境建設(shè)和黨的建設(shè)等方面取得的新成就，充分展現(xiàn)先進基層黨組織和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的新風(fēng)采。敬請關(guān)注。

??? 規(guī)?；?、專業(yè)化代替了曾經(jīng)的 “小散亂”，現(xiàn)代化的大型物流園區(qū)取代了過去的運輸隊、配貨站……德州物流業(yè)大而不強的局面正發(fā)生巨大轉(zhuǎn)變。

??? 按照市委、市政府部署，現(xiàn)代物流業(yè)作為我市重點培植的支柱產(chǎn)業(yè)之一，不斷整合既有資源，引進重大項目，打造產(chǎn)業(yè)園區(qū)，一批專業(yè)化程度高、輻射帶動力強的“旱碼頭”紛紛崛起。從開始構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系至今，全市現(xiàn)代物流業(yè)的固定資產(chǎn)投入已超130億元，銷售收入完成760億元。今年前5個月，現(xiàn)代物流業(yè)完成投入59億元，完成銷售收入300億元，較去年同期增長均在50%以上。

從配貨站到大園區(qū)

??? “眼下，我們這里入駐的物流企業(yè)已達(dá)170多家，每月的物流業(yè)務(wù)總收入都在1000萬元以上。 ”德城區(qū)運達(dá)物流園的負(fù)責(zé)人王海濱介紹說。目前，德城區(qū)像運達(dá)這樣的物流重點企業(yè)（園區(qū)）已有27家。

??? 德州地處冀魯之交，境內(nèi)交通便利，自古就是商貿(mào)重鎮(zhèn)，有較強的物流業(yè)基礎(chǔ)。但由于發(fā)展方式粗放，德州物流業(yè)長期處于有產(chǎn)業(yè)無龍頭、有規(guī)模無集群的尷尬局面。

??? 如今，這樣的局面一去不返。

??? 中心城區(qū)是全市物流業(yè)最發(fā)達(dá)的區(qū)域。過去，這里擁有運輸隊、配貨站等各類小物流公司近千家，交易量占全市物流業(yè)總額的30%以上。隨著運達(dá)、新華、九達(dá)等一批大型物流園區(qū)的相繼建立，眾多小物流企業(yè)被迅速整合。目前，中心城區(qū)每年物流業(yè)務(wù)總收入70%以上來自大型物流園區(qū)和龍頭企業(yè)，物流業(yè)的集群效應(yīng)初步顯現(xiàn)。

??? 在其他縣市區(qū)，龍頭企業(yè)同樣扛起了物流業(yè)發(fā)展的大旗，不論是樂陵市的黃三角會展物流中心，還是禹城市的國際商貿(mào)港，一個個響亮的名字已成為當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)的金色名片。截至5月末，全市已有建成和在建的投資過億元大型物流項目近20家，物流園區(qū)20個。這些大項目、大園區(qū)的相繼建立，極大優(yōu)化了物流業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。大項目帶來的雄厚資金實力、先進管理理念，進一步加速了我市物流業(yè)向現(xiàn)代物流邁進的步伐。

從傳統(tǒng)物流到專業(yè)物流

??? 目前正在齊河縣加緊建設(shè)的普洛斯倉儲物流園項目，自簽約之日起，就吸引著全市物流業(yè)的目光。

??? 阿迪達(dá)斯、三星、大眾汽車等320家合作企業(yè)，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)輻射亞洲、歐洲、北美的數(shù)十個國家……落戶不久的普洛斯倉儲物流園，用一個個炫目的數(shù)字展示著身為大型跨國物流企業(yè)的實力，更讓德州人見識了專業(yè)物流的無窮魅力。

??? 近年來，隨著經(jīng)濟發(fā)展的不斷深入，“大而全”、“小而全”的傳統(tǒng)物流業(yè)越來越不適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。針對這一現(xiàn)實，2011年，市委、市政府啟動“10+3”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)推進計劃，將現(xiàn)代物流業(yè)作為重點發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展戰(zhàn)略物資儲備物流、電子商務(wù)物流、工業(yè)物流和農(nóng)業(yè)物流。

??? 市物流產(chǎn)業(yè)辦成立以來，全市現(xiàn)代物流（現(xiàn)代商務(wù)）引進項目53個。其中，在戰(zhàn)略物資儲備物流方面，中儲糧、中儲棉等多個大項目紛至沓來；工業(yè)物流方面，除普洛斯項目外，還有平原縣的鋼材物流園等多個項目落地；農(nóng)業(yè)物流方面，依托雪榕生物等一批農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化項目的興起，我市在冷鏈物流方面迅速破題；在電子商務(wù)領(lǐng)域，阿里巴巴集團、京東商城、青島普加等多家知名企業(yè)也紛紛將目光投向德州。

??? 伴隨越來越多的專業(yè)物流項目相繼在各縣市區(qū)落戶，全市物流業(yè)迅速實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。我市一些大企業(yè)也開始轉(zhuǎn)變過去自主建立物流體系的傳統(tǒng)觀念，轉(zhuǎn)而與第三方物流企業(yè)合作。在這些新趨勢的共同作用下，全市物流業(yè)開始朝著高端化、專業(yè)化、信息化、園區(qū)化、國際化的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系邁進。

從賣倉庫到賣服務(wù)

??? “我們不僅賣鋪位、建倉庫，更為入住商戶提供長期服務(wù)，打造優(yōu)良的投資平臺?！痹诘鲁菂^(qū)東北城項目建設(shè)現(xiàn)場，項目負(fù)責(zé)人方芳站在一排排正進行裝修的商鋪前這樣說。據(jù)她介紹，未來的東北城將成為一個“集產(chǎn)品展示、商品交易、網(wǎng)上交易、信息交流、金融服務(wù)、倉儲物流、文化教育、酒店辦公和居住等功能為一體的國際商貿(mào)物流基地”。

??? 完善的管理體系、信息化的服務(wù)平臺，能夠為客戶提供從倉儲到供應(yīng)鏈的全套解決方案，這些是現(xiàn)代物流業(yè)的顯著特征。近幾年，我市物流業(yè)正從提供單一運輸或倉儲服務(wù)向著這個方向不斷進步。

??? 如今，不僅東北城項目積極打造大平臺，在齊河縣的另一個大型商貿(mào)物流項目——蓋世冠威國際物流園同樣方興未艾。這個投資67億元的大項目不僅為客戶提供集倉儲、運輸、配送、加工、包裝、信息于一體的物流產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，還將圍繞項目打造包含療養(yǎng)、休閑度假、房產(chǎn)開發(fā)、商貿(mào)流通等功能的現(xiàn)代化、生態(tài)化、信息化的綜合性國際物流城。在工業(yè)物流領(lǐng)域，落戶齊河的普洛斯項目也將重心放在了服務(wù)上。他們正在建設(shè)汽車零部件生產(chǎn)及流通中心、零售和電子商務(wù)結(jié)算中心、現(xiàn)代食品醫(yī)藥冷鏈物流中心等三大產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心。本地企業(yè)中，一批能夠提供綜合性物流服務(wù)的企業(yè)也在迅速成長， 2009年成立的辰燁物流倉儲運輸有限公司通過與我市中大·貝萊特公司、景津集團、皇明集團等龍頭企業(yè)展開密切合作，目前已在第三方物流、國際貨運代理、倉儲服務(wù)、商品融資監(jiān)管等多項業(yè)務(wù)上 “全面開花”。

?? 在這些大項目、大企業(yè)引領(lǐng)下，德州物流業(yè)的經(jīng)營理念迅速更新。按照市委、市政府的部署，我市最終將建成面向京津冀濟，輻射華北、華東和中原地區(qū)的區(qū)域物流中心。

□本報記者 王賀 本報通訊員 張少寶