11月1日起，我市中心城區(qū)開始對(duì)違規(guī)電動(dòng)三輪四輪車進(jìn)行限行管理，首日共查扣違規(guī)車輛60輛。車輛被查扣拖離后將如何處理？駕駛員需要辦理什么手續(xù)才能取回車輛？
11月2日，在位于德城區(qū)的德州泰達(dá)機(jī)動(dòng)車檢測有限公司院內(nèi)，記者看到一塊寫有“德城區(qū)違規(guī)電動(dòng)三輪四輪車移交區(qū)”字樣的大牌子。院內(nèi)被劃分成多個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域前設(shè)置有縣市區(qū)的名牌，被拖離暫扣的車輛全部按照車主所屬縣市區(qū)安排停放。現(xiàn)場有中心城區(qū)各個(gè)街道辦事處的工作人員，當(dāng)交警部門將查扣車輛拖至此處，會(huì)根據(jù)駕駛員所屬街道辦事處與相應(yīng)工作人員辦理移交手續(xù)。
下午2點(diǎn)45分，一輛違規(guī)電動(dòng)三輪車被拖至移交區(qū)，該車輛是行駛至三八路與德興大道交叉口時(shí)被路口執(zhí)勤民警查扣。駕駛?cè)诵煜壬硎局榜{車出門時(shí)確實(shí)被交警進(jìn)行過勸導(dǎo)并登記了信息，這次心存僥幸駕車出門又被查到。徐先生戶口所在地屬于運(yùn)河街道辦事處，該街道辦事處工作人員與執(zhí)勤民警辦理了交接手續(xù)，并對(duì)駕駛員及車輛信息進(jìn)行詳細(xì)登記。隨后，工作人員再次嚴(yán)肅向他重申相關(guān)限行規(guī)定，并要求他在承諾書上簽字后，才可駕駛車輛離開。“回去我就把車處理了，以后再也不開了?！迸R走前徐先生承諾。
“對(duì)于初次違規(guī)上路的予以提醒教育；第二次違規(guī)上路的由公安機(jī)關(guān)將車輛及車主引領(lǐng)至指定停車場所暫扣，經(jīng)所屬區(qū)政府（管委會(huì)）教育放行；第三次及以上違規(guī)上路的，由公安機(jī)關(guān)依法處罰后移交所屬區(qū)政府（管委會(huì)）加強(qiáng)教育管理?！笔泄簿纸痪ш?duì)直屬一大隊(duì)民警許龍騰介紹。
在移交區(qū)現(xiàn)場，還有違規(guī)電動(dòng)三輪四輪車回收企業(yè)，據(jù)企業(yè)工作人員孫國強(qiáng)介紹，正式限行的1天半時(shí)間，他們共回收了50余輛違規(guī)車輛?；厥哲囕v的價(jià)格，主要從車輛購置時(shí)間、行駛公里數(shù)、車輛損耗等多個(gè)角度進(jìn)行評(píng)判，無論是按報(bào)廢處理回收還是二手車輛交易，收購價(jià)格均會(huì)高于市場平均價(jià)格。
記者|馬樂 通訊員|張亞磊
編輯|李榕
審核|朱代軍 終審|尹濱